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Dans le cadre du groupe Daimler-Chrysler Corp de véhicules, les deux modèles les plus populaires sont Jeep Wrangler et le Grand Cherokee. Il existe de nombreuses bonnes raisons pour lesquelles ces modèles ont longtemps été deux des VUS les plus populaires sur le marché. Jeeps ont une notoriété avérée être robuste, fiable, et capable véhicules tout-routier de voyageurs. Leur histoire commence en arrière, plus de soixante ans il ya quand Willys a commencé à produire des versions civiles de la mule omniprésente à quatre roues de l'Armée; connus à l'IG en tant que Jeep. Le premier modèle Willys ressemble étroitement à son protégé moderne, le Wrangler. Après avoir réussi à entrer sur le marché avec une armée de base-Jeep style, la société a décidé de tenter sa main à un véhicule plus polyvalent, avec une place pour les passagers et un toit réelle --- la Jeep Willys Wagon. Cherokee Aujourd'hui, alors que beaucoup plus de peluche et en état de marche, est descendu à partir de ce début de 4 x 4 wagon. Tandis que les modèles Jeep début étaient dépourvues de tout ce qu'elles estimaient bien-être liée, Jeeps modernes sont luxueuses. En particulier, le Grand Cherokee berceaux de ses occupants dans des sièges en cuir somptueux, des panneaux de bois riches, des tapis moelleux. Le Wrangler, d'autre part, tout paré contre Jeeps début, semble plus utilitaire. Pourtant, avec sièges en tissu standard et haut de tissu, le Wrangler ne offrent confort et commodité. Wranglers modernes sont désormais standard, avec des portes plein et rouler fenêtres. Avec le hard top en option en place, la Wrangler devient civilisé, et est utilisée par beaucoup sur une base quotidienne pour les déplacements et les courses. L'expérience de conduite est également différente entre ces deux véhicules. Le Wrangler, avec son empattement court, est construite comme un petit camion. C'est amusant et facile à conduire dans le trafic urbain. Toutefois, sur certains tronçons d'une autoroute, on pouvait leur souhaitant le confort et la tranquillité du Cherokee. Le Grand Cherokee est beaucoup plus évolué, véhicules de tourisme en état de rouler. Le Cherokee est beaucoup plus long et un peu plus large que le Wrangler et roule en douceur et sans bruit sur l'autoroute. La sensation de vitesse est beaucoup moins perceptible. Cela signifie aussi qu'il ya de la place beaucoup plus dans le Cherokee pour les passagers et de fret. Les trains électriques sont un autre domaine où le Cherokee se démarque. Cherokees ont plus d'options de moteur disponibles. Ceux qui n'étaient pas satisfaits de la base capable 3.7 V6 litres peut opter pour l'un de deux V8. Soit les 4.7, ou l'étourdissement 330 HP 5.7 Hemi sont disponibles. Tous les modèles Cherokee sont livrés en standard avec le temps pleine et active Quadra-Trac toutes roues motrices et une transmission automatique 5 vitesses. Transmissions manuelles ne sont pas disponibles sur le Cherokee. Choix du moteur sur le Wrangler est plus adaptée à sa mission de travail à faible vitesse et les sentiers serré. Bien que ces moteurs de mai-être pas aussi raffinés que ceux sur le Cherokee, ils ont fait leurs preuves avec des dessins et modèles, beaucoup de couple à faible RPM, et un long historique de service fiable. Lorsque la situation devient rugueuse, c'est là que le Wrangler brille. Il est vraiment dans son élément. Il s'agit d'une vraie machine tout-terrain. Bien sûr, le Grand Cherokee est également très capable hors route. Son inconvénient est que vous ne veut tout simplement pas envie de le gâcher. Le Wrangler, d'autre part, le supplie pratiquement à être fouetté par les terrains les plus accidentés, vous pouvez trouver. Son empattement court devient son plus grand atout. Combiné avec une garde au sol élevée et faux courts, un Wrangler, juste derrière la salle de montre, est en fait l'un des véhicules les plus robustes et capables disponibles. Par conséquent, le choix entre les Jeep Wrangler et le Grand Cherokee se résume à savoir jusqu'où la boonies vous voulez aller, et comment confortables vous voulez l'expérience de l'être. |