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Un chauffeur de taxi à Singapour a récemment conduit son taxi la tête la première dans une piscine au lieu de luxe en copropriété natation! Lors de l'affaire en justice ultérieure du conducteur a été entièrement exonéré de tout blâme au motif qu'il pleuvait très fort au moment de l'incident et (le croiriez-vous?) Qu'aucun obstacle n'a été mis en place autour de la piscine. Si quelqu'un était de réfléchir sur ce scénario, il ne serait pas difficile d'évoquer quelques interstices et les fissures dans les histoires des armures. Eh bien, les piscines ne résident pas habituellement directement devant les entrées en copropriété que ceux qui y vivent n'ont pas tendance à favoriser l'échange de trafic en passant! Oh, et qui le modèle, tels que les résidents d'ivresse, rentrer chez soi à partir d'une nuit sur la ville, sont confrontés à un parcours du combattant avant d'être autorisés à leur logement et au lit? Je me demande aussi l'absence d'éclairage dans l'allée, la vitesse que le taxi a été prise et sa connaissance de la région. Mais sans aller plus loin, le conducteur a été si évidemment faire ce que des millions d'autres font en ce moment - il était loin concentrer sur son téléphone cellulaire, le tissage et esquive autour des pots des plantes et plus de Verges herbe et n'a pas été en mesure d'appliquer pleinement lui-même à rester l'entrée de garage! Un point de sauvegarder ce raisonnement est que les conducteurs de taxi singapourien anneau toujours les clients à leur arrivée au point de ramassage. Alors ce pilote est sans doute du mal à appeler ses futurs passagers de descendre, tout en accordant peu d'attention à la grande pancarte qui disait "piscine à venir"! L'usage du téléphone portable par les conducteurs sur la route a augmenté dans le monde entier. Beaucoup de fonctionnaires, les gouvernements, les organes de sécurité, les autres conducteurs et les piétons sont de plus gravement préoccupée par ce phénomène moderne. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis a mené une enquête et ont proposé quelques données étonnantes et très choquant! Les résultats ont montré que 1,2 millions de personnes, soit 8% des conducteurs dans les États utilisaient des téléphones cellulaires ou les mains libres pendant les heures de jour en 2004, une augmentation de 50% depuis 2002 et une hausse de 100% en quatre ans. M. Ray Tyson, un porte-parole de la NHTSA a partagé son opinion avec nous: si nous ne disposons pas de preuves tangibles qu'il ya eu une augmentation du nombre d'accidents, nous savons que parler au téléphone peut dégrader les performances du conducteur ». Merci Ray pour l'illumination, mais pourquoi avez-vous limiter l'enquête aux heures de jour seulement, ne vous attendez téléphone mobile maniant les conducteurs à toujours dire la vérité et pourquoi n'avez-vous pas de preuves concrètes? Ray nettement réduit sa déclaration à l'état d'observation occasionnels plutôt que de commettre lui-même ou de la NHTSA en criant à haute voix au monde entier que la situation était atteint des proportions catastrophiques ... ... ... .. etc! Plus au Japon, des statistiques récentes briller une autre lumière sur la mauvaise situation. La police japonaise a produit quelques preuves tangibles (peut-être qu'ils devraient communiquer avec Ray) de 1140 accidents de voiture qui s'est produit au Japon pendant une période de trois mois en 1996! Tous ces accidents sont survenus en raison de conducteurs se laisser distraire par leurs téléphones mobiles dans un sens ou dans l'autre. En fait, la police est allé un peu plus loin: 9 personnes sont mortes de ces accidents! 45% de ces accidents ont eu lieu alors que les conducteurs tenté de répondre à leur téléphone sonner. 28% tandis que les chauffeurs ont essayé de combiner la conduite en mode de numérotation, 18%, tandis que les pilotes parlaient et les autres 11% en raison d'autres causes, comme le brouillage sous le siège pour récupérer un téléphone portable égaré ayant juste fait une embardée hors de la trajectoire d'un camping-car arrivant en sens inverse sur Régulateur de vitesse! Oh! Et de retourner vers les Amériques de quelque objectif de la recherche scientifique de certains corps à Toronto montre que le risque d'être impliqué dans un accident de la circulation augmente le quadruple si un téléphone mobile est utilisé pendant la conduite de! Merci pour ça, peut-être ces scientifiques ont passé quelque temps avec Ray! Zoom sur l'Atlantique, sur le Moyen-Orient, la Chine et à Taïwan! Un pays qui fabrique et a sa part dans la production de nombreux dispositifs électroniques actuellement utilisées dans le monde d'aujourd'hui! Comme un passage pour piétons ni route à Taiwan est similaire à ceux mettant la tête dans la gueule d'un lion, il est un événement dangereux que la plupart d'atteindre en fermant les yeux et avec un cœur qui bat rapidement en prenant simplement le grand saut - le franchissement de la route qui est! Récemment, ce style d'aventure de course cœur a juste pris un peu mieux: les conducteurs exerçant manically téléphones cellulaires ont augmenté de façon spectaculaire au coeur de l'aventure bouche d'essayer d'obtenir de l'autre côté! Il est encore semblable à ceux mettant la tête dans la gueule d'un lion, mais un lion qui vient à peine fini chomping à la mort de son détenteur, qui est poussé par un enfant avec un bâton entre les barreaux et a été forcé d'écouter à un téléphone mobile utilisateurs le contrôle est hors nouvelles sonneries! Il n'a jamais été un système coordonné de la circulation à Taïwan; un manque total de respect pour les feux de circulation et les piétons existent et le tissage des pilotes sur la noix d'arec (une noix moelleux qui provoque hyper activité lors de la mastication et de la somnolence entre-deux Chomps) juste ajoute à l'amusement général! La plupart des piétons murs hug et glissez vous avec les yeux des heures supplémentaires que les conducteurs potentiellement dangereux sont enregistrés et suivis par un système bien développé radar cerveau provoquée par un désir de survie. Rien que la semaine dernière, un autobus par un zoom avant avec une cargaison d'enfants terrifiés peering, impuissants et désespérément par les fenêtres, le conducteur était heureusement conversation sur son téléphone mobile alors que le tissage d'un cours moyen imparable de lumières diverses rouge au dessus de la limite de vitesse moral! Un autre incident récent qui, rétrospectivement, est très drôle a été lorsque deux conducteurs de cyclomoteurs approché de l'autre à une intersection. Leurs vitesses n'ont pas été grande et l'ensemble du scénario joué comme si au ralenti, chacun se concentrait sur leurs entretiens respectifs, chacun d'eux était ivre avant le tissage à-coups et comme si une pré-ordonnés ils se sont abordés de front. Un fouillis découlé, mais sans blessures graves ou des dommages. Mais ce qui est encore plus drôle est que les deux individus eux-mêmes ramassés, brossé eux-mêmes hors tension et sans reconnaître l'autre ou d'embrouillage de rejeter la faute, ils ont tous deux atteint environ pour les téléphones cellulaires. Et sans pause, ils ont poursuivi leurs conversations - pourquoi laisser un simple accident de la circulation obtenir de la manière d'un appel? Qui sait, peut-être qu'ils se parlaient avant leur accident et après l'obtention de chaque étaient occupés à d'autres de détail d'assurance - tous au téléphone! Même pire que d'être un piéton ces derniers jours est de se trouver assis à l'arrière d'un taxi avec chauffeur qui se sent l'envie de converser avec vous, mais pas avec son mobile! Tout à coup, d'être un conducteur normal qui ennuie ses passagers aux larmes avec des histoires de sa situation économique ou Score Football récente Liverpool, émerge un maniaque de la fraude convoi WW11 capacité tactique! Le pilote décide tout à coup que toute action du pied sur le gaz Peddle doit être immédiatement suivie par une sur le frein et les passagers se trouvent en alternance avec leur tête intégrés dans le siège avant ou leurs corps gisant tordus et déformés contre la vitre arrière! À partir d'un conducteur, qui était naturellement même si agressif dans sa façon de conduire géré avec habileté pour éviter les autres, apparaît un monstre. Un monstre énorme qui va jouer la tête sur «Qui va premier coup de frein" jeux avec un réservoir d'excès de vitesse, qui va assumer que les espaces de la taille d'un caddie sera mystérieusement se développera que si il obtient suffisamment de vitesse et qui considère que tous les autres conducteurs sont de simples fictions de son imagination! En effet, les téléphones mobiles conduisant syndrome situation est bien pire que les autorités, les gouvernements, Ray, la police japonaise et l'ennui ou sous-payés scientifique d'État. Ceci peut être dû au fait que la plupart des organismes mentionnés ci-dessus et les groupes ont tendance à utiliser leur propre téléphone portable pendant la conduite, de travailler tous les jours alors ... ... .... Ne peut pas faire trop de bruit aujourd'hui peuvent-ils! Un pays intensifie ses efforts pour réprimer cette nouvelle menace! Le Royaume-Uni! A partir de 2005 pilotes capturés au moyen de téléphones mobiles sera immédiatement reçu une amende de 60 livres et avoir trois points de pénalité sur leur permis de conduire! En fait, Mme Janet Anderson, député de Rose et Darwin (un couple de maisons en Angleterre relié par une voie unique piste de terre) battit des mains dans la joie lors de la réception d'un rapport que les kits mains-libres (une fois présentée comme une alternative sûre) ont été presque aussi dangereux que la main réelle tenir un téléphone portable! Elle a ensuite un peu plus loin pour dire que, "il doit être clair pour les conducteurs qui insistent à se comporter de cette manière qu'ils mettent en péril la sécurité du public en général et leur propre sécurité trop"! Yippee! Toujours dans le Royaume-Uni - les récents essais au Laboratoire de recherche sur les transports ont montré que les conducteurs sur les téléphones mobiles ont un temps de réaction plus lent et le temps d'arrêt que ceux sous l'influence de l'alcool! Il ne tient pas vraiment une équipe de scientifiques très bien payés et de livres bien plus tard à la figure that one out: il est tout à fait évident qu'un conducteur sous l'influence va appliquer chaque once de sa concentration sur sa conduite, bien que légèrement mal orientée, tandis qu'un chauffeur sur son téléphone mobile ne sera pas se concentrer à tous! Mais les conclusions de cette année d'étude de temps avez-lieu dans l'écriture des données si nécessaire et des statistiques qui peuvent désormais être utilisés et exercé par ceux qui essaient de réprimer la menace! Enfin, certains éléments de preuve dur! Espérons que l'avenir va changer les attitudes des gens concernant l'usage du téléphone mobile! Espérons que les gens normaux ne se sentent pas à l'envie d'être en contact 24 / 7, ne souffrira pas des symptômes de sevrage devraient-ils être déconnecté pour une nanoseconde et être en mesure de répondre à pas une sonnerie de téléphone - en fait il serait superbe si les gens pouvaient effectivement passer mobiles téléphones off parfois! Mais c'est la voie, chemin, chemin dans le futur! Aussi loin que nous en conversation avec des étrangers venus de la planète "Zong" dans le xzihngty "" galaxie autour d'eux essaie de nous manger au petit déjeuner! Dans l'intervalle, il appartiendra aux gouvernements et à l'introduction de nouvelles lois pour réprimer la menace et donc rendre les conducteurs réfléchir à deux fois avant de répondre, ou faire des appels pendant les déplacements! Peut-être que la réponse n'est pas de punir les conducteurs par des points de pénalité sur leur licence ou de la menace d'amendes dérisoires monétaire: «Vous avez été trouvé coupable par cette cour d'parlant sur un téléphone portable tout en volant. Vous allez partir de ce jour ne pas être autorisées à posséder, emprunter, l'utilisation ou même à les regarder d'un téléphone mobile, PDF ou dispositif de communication portable pour une période de dix ans. De plus vous pourrez suivre trois mois de service communautaire à l'issue de laquelle vous pourrez assister à des conseils dans "Comment survivre sur cette planète sans être en contact constant". À l'issue de ce cours, vous serez alors suivre un cours de quatre semaines intitulé, "Comment utiliser un téléphone qui est connecté à une ligne terrestre". Emmenez-boys! La crise ne reste plus à résoudre serait alors de sévir contre les conducteurs qui insistent pour faire un relooking complet à l'arrière, tout en faisant rétroviseur 60mph à travers une zone construite! Pour mettre un terme à ces hommes d'affaires qui supposent que les sièges des conducteurs sont des endroits merveilleux pour se raser, rincer et avaler! Pour convaincre les gens de courte vue qui, le «nettoyage specs principes» en les supprimant et pendant la navigation sur un cheveux virage dans des conditions glaciales n'est pas vraiment sensible. Oh, et que diverses formes d'attentions sexuelles pourraient être agréables à l'époque mais pas lorsqu'elles sont ensuite enroulée autour d'un lampadaire ou sous un poids lourd fait encore 60 mph sur l'autoroute! Lorsque ces chauffeurs ont reçu leurs kits de rasage et de faire des sacs confisqués et sont sans danger caché derrière les barreaux, alors il peut être sans danger pour le piéton moyen d'intensifier le pied dehors, une fois encore et avec confiance, sans crainte d'être fauchés par des véhicules conduits par l'auto conducteurs absorbé et égoïste qui supposent que la conversation qu'ils ont actuellement est plus important que la vie! |