|
À Chicago: Volkswagen of America, Inc, a récemment annoncé le retour de ses Motorsports inspiration R32 qui sera présenté à la 2007 Chicago Auto Show. Il convient de noter que la R32 a d'abord été introduit en l'an 2004 à une foule enthousiaste de mordus de voitures. Ce véhicule a été dit pour offrir le nec plus ultra de la performance Volkswagen sport grâce à sa tenue de route dynamique et un comportement routier raffiné. La R32 est propulsée par un 3,2 L à aspiration naturelle de 15 degrés du moteur V6 étroit qui développe 250 chevaux et 236 lb-pi de couple puissant. Et avec une telle puissance de la R32 est indéniablement un muscle car. Le 4MOTION uniforme dans toutes les système de traction intégrale des transferts R32 au moins soixante-cinq pour cent du couple disponible aux roues arrière. Volkswagen populaires de transmission DSG ® équipés de la R32 permet des changements de vitesse sans soudure et l'accélération subite de 0 à 60mph dans une affaire de 6,4 secondes. En outre, la R32 est totalement indépendant, multi-link suspension arrière qui se trouve plus large et plus bas que son frère GTI donne à ce véhicule un look plus dynamique et faisant autorité à l'intérieur qu'à l'extérieur. Sa double échappement chromé, jantes en alliage 18 pouces, phares bi-xénon, unique en forme de calandre et les emblèmes qu'il distingue du tout ce qui bouge sur la route. Son becquet de toit arrière et le spoiler avant de profondeur, couplé avec le corps de couleur de pare-chocs, bandes bosse côté, les poignées de porte, particulièrement silencieux design Volkswagen et rétroviseurs, ajoutent à la rationalisation, allure sportive du véhicule. En dehors de son aspect extérieur remarquable, le R32 possède également une longue liste de caractéristiques de sécurité qui comprennent notamment le programme de stabilisation électronique qui réagit à des situations critiques de conduite en quelques millisecondes en contrôlant la vitesse des roues individuelles et une confiance inspirante Anti-Lock Braking System qui permet de pour empêcher les roues de se bloquer en vertu de freinage brusque. Son assistance au freinage contribue également à accroître la pression de freinage notamment pendant les situations de freinage d'urgence. Et ce n'est pas tout! The state-of-the-art électronique de freinage répartition de la pression de la R32 varie automatiquement la quantité de force exercée sur les freins en fonction de la route et les conditions de conduite. L'intérieur de la R32 tire son inspiration de course avec son look en aluminium pédales et profonde sièges avant sport. Il a également présenté d'autres caractéristiques telles que la commande automatique du climat ou Climatronic ™, dix primes système d'enceintes stéréo de CD, de la pluie essuie-sensing, atténuation automatique rétroviseur intérieur de vue, les sièges avant chauffables et gicleurs de lave chauffée, alarme anti-vol, régulateur de vitesse et ordinateur de bord sont de série de luxe, complètent cette collection axée sur le rendement vainqueur. |