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Vous cherchez une voiture de marque qui est synonyme de sécurité? Fret pas plus, parce que Volvo Cars est là pour égayer votre journée. Ce constructeur automobile européen est connu pour de nombreuses innovations technologiques qui intègrent des fonctionnalités de sécurité dans leurs desseins. Fondée en 1927 dans la ville de Gothenburg en Suède, Volvo ( «je tourne» en latin) était un spin-off de la bille fabricant de roulements SKF. Jusqu'en 1999, Volvo a été exploité par AB Volvo, jusqu'à ce qu'elle soit acquise par la Ford Motor Company et devint une partie de sa première Automotive Group. Volvo est maintenant dans le même bateau que la Land Rover, Aston Martin, Jaguar et autres décideurs de luxe véhicule. Depuis les années 1940, la sécurité est devenue un mot à la mode pour Volvo Cars. Cela a commencé avec l'introduction du verre feuilleté dans le modèle PV. La série PV ont aussi été les premiers à utiliser ce que Volvo appelle un «corps de sécurité». Les concepteurs Volvo aussi le pionnier de la cage de sécurité "et": zone de déformation ». En elle, les passagers sont protégés dans un solide châssis d'encerclement, l'énergie de la collision est absorbée par le capot ou la destruction de la botte. Les trois-point ceinture de sécurité a également été inventée par Volvo. La ceinture de sécurité a été introduite en 1957 et est devenu un équipement standard pour toutes les voitures Volvo deux ans plus tard. D'autres constructeurs automobiles ont suivi, la ceinture de sécurité est venu à reconnaître l'équipement de sécurité et des millions ont été sauvés par un dommage possible grâce à ce gadget. Tableaux de bord rembourré pour les voitures ont été introduites par la société dans les années 1950. Également, l'arrière Pioneer siège orienté vers l'enfant a été lancé dans la fin des années 1960 tandis que les sièges d'appoint sont devenus disponibles en 1978. Au milieu des années quatre-vingt, le grand centre de la première montée feu rouge a été introduit. Il est devenu mandat fédéral aux États-Unis à partir de l'année 1986 modèle. Au début des années 1990, la Volvo 960 pionnier du milieu de la banquette arrière de la ceinture de sécurité trois points, et un coussin de sécurité pour enfants a été introduite dans l'accoudoir du milieu. Il a également été de la même période que le Side Impact Protection System (SIPS) a été introduite. SIPS détourné la force et le choc d'une collision côté opposé à la porte et dans la cage de sécurité. Autre nouveauté, la Whiplash Protection System (WPS) - qui protège les utilisateurs banquette avant de blessures lors de collisions - a été lancé en 1998. en 2004, Volvo est venu avec le système BLIS, où le système (une vue de côté miroir monté avec un capteur) a alerté le conducteur d'un véhicule entrant sur le côté aveugle de Volvo via un signal lumineux. Cette année a également vu l'ensemble du marché vendu Volvo équipée avec side-feux d'encombrement et feux de jour. Volvo est également connu pour son système de nommage de numéro trois de ses modèles. Le premier nombre dans le système de nommage est la série, le second, le nombre de cylindres et la troisième, le nombre de portes. Dans les modèles plus tard, Volvo ont chuté sens pour le chiffre final. Mais le système à trois chiffres de nommage est encore en usage aujourd'hui, quoique avec quelques modifications. Volvo utilise maintenant des lettres pour désigner la fonction du modèle (V pour polyvalent, S pour la berline, C pour le coupé, XC pour ski de fond) avec le deuxième étant la série. Le dernier chiffre a été ajouté par Volvo pour distinguer ses voitures d'autres constructeurs automobiles. Quand il s'agit de voitures de qualité, les pièces de Volvo et de la sécurité à l'esprit, une seule marque de la voiture vient à l'esprit: Volvo. Êtes-vous posséder un maintenant? |