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Puis le dernier logiciel de visualisation 3D futuristes aider à évaluer la fatigue dans les cellules d'aéronefs grand temps? Cette innovation peut aider à aider la NASA à la sécurité de la navette spatiale? Toute cette nouvelle technologie prometteuse utilise détient la sécurité dans les transports en effet. Il était là pour élevée récemment entre un couple de Think Tank participants quand Swift de Las Vegas a déclaré; "Je pensais que ce serait peut-être montrer les facteurs de stress en 3-D des objets, en particulier des aéronefs. Même s'il existe des façons de test pour le stress de métal, quelque chose semble toujours se produire. Je ne sais pas si ils regardent la façon dont un objet se repliait de devenir la forme si elle a été construite de papier, mais il serait intéressant de voir si les points sont différents. " Eh bien maintenant, si vous regardez la granularité étant utilisé dans les jeux vidéo ces jours, vous pouvez voir comment les choses fonctionnent comme cela si cette visualisation pourrait en effet aider instantanément identifier les problèmes. J'ai toujours aimé la construction; Balsa Wood, dope et de tissus et de modèles parce que vous, on supprimerait le matériau dans une feuille et pliez-la autour de l'appareil en place, de linéaire à la 3D et depuis que vous avez pu voir à travers elle, il vous a donné une perspective 4D . Dans les futures à se souvenir de la peau de l'avion sera la force et il sera de voir à travers "sens, il sera fait de nanotubes de carbone ou certains autres éléments de construction des nanotubes et ainsi vous pourrez voir la fatigue de la cellule facilement. Si l'on refait surface avec nos appareils de l'ancienne cellules extrêmement élevé en temps avec la construction de nanotubes, ils seraient plus légers, une meilleure économie de carburant et l'on pourrait se réengager vieillissement de notre B-52, C-141, C-17, C-5, C - 130, KC-10 flottes pendant 40 ans? Considèrent que trop? |