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J'ai quitté Singapour via un long train de Penang, en Malaisie. Je serais en remontant la péninsule malaise à Butterworth et de prendre ensuite une courte balade en voiture vers l'île voisine de Penang. Les trains doivent encore trois classes de Voyage. 1er, 2e et 3e. 3ème classe est rudimentaire, avec pas de climatisation, bondé. 2e classe dispose de la climatisation et de ses plus chers. 1ère classe dispose de la climatisation et est le plus coûteux - pour être honnête je ne sais pas ce que l'argent supplémentaire pour. Je suggère de 2e classe est la meilleure option. Voyager en Malaisie sans climatisation dans un chariot encombré n'est pas mon idée du plaisir. Comme le train sorti et a quitté l'île, j'ai reçu un bon aperçu des ponts reliant Singapour et la Malaisie. Lorsque vous voyez à quel point les deux rives sont vous vous rendez compte que Singapour est juste une île. Pour les Britanniques à croire en une "forteresse" de Singapour est l'une des décisions les plus stupides de l'histoire militaire. L'île est à moitié entourée d'ici la fin de la péninsule malaise et l'eau à petite pause est de l'eau presque à plat signifie tout bateau de taille raisonnable ne peut le franchir. Singapour est indéfendable, sans supériorité aérienne énorme, et même alors, il est évident que la rive Nord n'a jamais présenté aucun obstacle réel. Le changement de moderne de Singapour à la Malaisie est perceptible, avec les bâtiments aux soins blasés à la peinture écaillée et à céder aux conditions difficiles des régions tropicales et datant évidemment de l'époque coloniale. Le voyage dure toute la journée et le train se déplace très lentement. Comme vous l'avez passé à travers les différentes parties de la Malaisie vous obtenez de voir la cabane occasionnels autre voie mais sur la Malaisie ensemble ne montre pas trop de signes de pauvreté. Lorsque vous vous levez à Kuala Lumpur, la capitale, les choses une fois de plus le changement. Comme la capitale du pays, l'argent a été versé pour moderniser la ville. Lorsque j'ai visité les Petronas Twin Towers n'avait pas été achevé, mais la ville montrait des signes de mutation. Sur le trajet que vous passé ce qui reste de ce qui fut la plus grande mine d'étain dans le monde. La zone est juste un terrain vague, désert comme la pratique et montre ce que l'exploitation minière peuvent être causées po Au moment où vous arrivez à Butterworth il fait noir. La station est très occupé et de ses longues promenades le long de la plate-forme avec vos bagages Voyage notamment après un jour fatigant. Voyage sur les routes de la Malaisie est un poil élever l'expérience. En dépit de toutes les routes étant très lourd à la congestion du trafic ne semble se ralentir et vous pouvez voir des ours hommes poitrine sur des motos chargées à l'aide maman et un enfant aussi bien tirer des deux côtés de la voiture, un camion ou - en fait des citoyens très temporaire. L'île a de nombreux centres de villégiature. Les plages ne sont cependant ordinaires que l'eau est brune (en raison de sédiments) et chaude. Is est difficile de se rafraîchir en faisant quelques brasses dans l'océan. Votre meilleur pari est d'aller nager dans une piscine qui est susceptible d'être plus frais. Il ya des temples qui peuvent être visités et le parc impair. Les parcs à donner une grande idée de ce que la vapeur jungles cette partie du monde a avec les cris sauvages de singes faisant un vacarme énorme. Comme la Malaisie continue de moderniser J'espère qu'ils ne vont pas oublier de garder le caractère unique du pays qui attire des visiteurs de partout dans le monde. |