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Cog chemins de fer ont été autour depuis plus d'un siècle. Peu de gens ont monté sur un bien. Un train à crémaillère diffère d'un chemin de fer régulier qu'il ya un grand chemin de fer à crémaillère au milieu de la piste. Une locomotive spécialement construit a une dent sur lui et remonte la montagne dent par dent. Ils ont l'habitude de se lever montagnes escarpées comme le mont Washington au New Hampshire et Pikes Peak au Colorado. Ce sont les deux seuls trains à crémaillère aux États-Unis Le chemin de fer du New Hampshire utilise toujours une centrale au charbon locomotive à vapeur à ramper it's way up Mount Washington. C'est le seul chemin de fer dans le monde que son exécution entière est construite sur un chevalet. C'est la seconde plus forte de chemin de fer à crémaillère au monde. Il est également le premier et le plus ancien chemin de fer à crémaillère au monde. Il a été lancé en 1866 et terminé au sommet en 1869. Le chemin de fer de Pikes Peak est entré dans l'âge moderne et fonctionne sur le diesel. Il est plus élevé au monde de chemin de fer à crémaillère. Il a couru plus de 115 ans. Deux chemins de fer à crémaillère US courir toute l'année. Une excursion au Pikes Peak en hiver est une aventure pour tous. La plupart de la neige tombe sur Pikes Peak, au printemps, en Avril et Mai habituellement le plus enneigé mois. Parfois la neige est de huit pieds de hauteur sur chaque côté de la piste et c'est comme si vous traversez un tunnel de neige. Vérifiez le site Web de Pikes Peak Cog Railway pour leur horaire et les tarifs: http://www.cograilway.com/ L'Express Snowflake, comme le train d'hiver pour le chemin de fer Mount Washington Cog est appelée, grimpe à une hauteur de 4.000 pieds à la Haute Waumbek. Il s'agit d'un seul voyage aller-heure. Pour les tarifs et leurs horaires visitez leur site Web à l'http://www.thecog.com/ |