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En 1996, j'ai eu la chance de participer à mon premier concours sanctionnés long trajet à Sioux Falls, SD. Il a été un qualificatif locaux mis sur le cadre de la RE / MAX World Long Drive Championship. Vous pouvez montrer et payer votre argent pour voir si vous avez eu ce qu'il fallait pour rendre au prochain niveau. Le coût était de 25,00 $ pour six tentatives et ils ont mesuré votre plus longue. Les deux plus longs cogneurs de la journée fait au niveau du district quelques mois plus tard. Les gagnants de ce concours district a ensuite qualifié pour rivaliser avec les meilleures pointures dans le monde à la finale mondiale longue route à Las Vegas, NV. La journée fut pas drôle que ce soit. Il y avait certains humains très grande oscillation à une vitesse incroyable avec quelques grognements intimidant testostérone galonné d'aller avec elle. Être mon tout premier au monde à essayer de conduire longtemps que je n'avais aucune idée si j'avais la capacité de le faire. Comme vous pouvez imaginer la tension était élevée et l'étanchéité dans mon corps était à un tous les temps max. Somehow I hit it OK dans mon premier jeu de la balançoire et j'ai sauté dans le plomb. Ce n'était pas agréable à l'homme de Néandertal en attente sur le côté avec un intérêt particulier dans la façon que j'ai fait. Vous voyez, quand je suis entré dans la voie qu'il a frappé quelqu'un de la place de qualification. Au cours des deux prochaines heures, j'ai attendu avec angoisse et regardé comme des balles frappeur après frappeur payé son argent et a lancé au loin essaie de me tomber la première place. A chaque tentative je suis devenue plus en plus serré comme je l'ai entendu la métrages étant rappelés à la case départ. Ai-je mentionné qu'il n'avait rien d'amusant? Enfin, après deux heures le vent commuté et il frappa frappeurs successives devant moi de quelques mètres court. Pas beaucoup, mais assez pour moi de pointe, de non seulement le plomb, mais la deuxième et dernière place de qualification ainsi. Cette tournure des événements m'a forcé à sauter et essayez à nouveau. Maintenant, j'avais besoin de mètres de plus et je n'avait rien mais confiant. Règles de qualification que vous pouvez aller autant de fois que le temps le permet, si vous continuez à payer les 25,00 $ pour six tentatives. Je suis allé trois fois plus pour un total de 18 disques. Toutes les unités ont été de courte de la marque de hors-jeu. Ce fut un horrible des fluctuations sauvages et une panique golfeur sur le tertre de départ. Je n'ai pas et je ne s'est pas qualifié cette journée. Ce jour-Juin, bien que très douloureux dans tous les sens, effectivement jeté les bases pour me rendre à la finale mondiale plus tard, que depuis l'année et chaque année. Alors que la tension a grandi dans mon corps, j'ai fait quelques choses qui garantis mon échec. 1. Je laisse la tension s'emparer de moi et me contrôler. Vous ne pouvez pas, je le répète, ne peut pas frapper une balle de votre mieux si vous avez des tensions dans votre corps. Nous devons tous le combattre quand la pression est sur. Si un membre de l'utilisateur ou d'un événement ou d'un club de deux dollars Nassau avec quelques amis, nous avons une expérience tout ce qu'il. La première étape consiste faire de votre mieux pour se détendre et laisser égoutter toute la tension de votre part. Ceci, "I don't care" attitude aidera à maximiser votre vitesse de swing à l'impact. Agrippez le club aussi détendu que possible. 2. La deuxième chose qui m'a tué ce jour-là était mon tout sur la vitesse de swing. J'ai été pendu à 150% et elle a ouvert la voie à l'échec. Regarder n'importe quel joueur du circuit et vous verrez de contrôle. Vous verrez tempo étonnant et le calendrier. Le ralentir et laisser parties de votre corps fonctionner comme un lieu de tous les travailleurs alone.3. La dernière chose que je n'avais que c'était une énorme erreur a été le résultat direct de mes trop balancer. Je frapper des balles très peu dans le sweet spot. Je fus d'autant plus la face du club et qui est un sûr moyen de perdre de parcage. Wild tranches et des crochets signifient que vous n'avez pas gagné une compression maximale de la balle de golf. Pour vous, pour la frapper vos meilleurs vous devez vous concentrer sur le contact solide. Pensez solide, pas dur. Ainsi, lorsque la pression est sur rappelez-vous ces trois étapes simples: 1) Grip le club aussi détendu que possible et de libérer toutes vos tensions. 2) Ne cherchez pas à tuer la balle. Travaillez votre rythme et de la ralentir. 3) Prendre contact solide. Pensez solides: pas dur. Amusez-vous et traitez-le comme un jeu, cuzz c'est ce que c'est! |