|
Angleterre mai ne pas avoir les aliments les plus savoureux, mais c'est sûr qu'il puisse faire épicée voitures de sport. Jaguars, des lotus et MGS ne sont que quelques-uns des pur-sang big time au Royaume-Uni est stable, mais ce qui fait vraiment tourner le moteur est un programmeur Superchips. Vous voyez, les paramètres de l'ordinateur du moteur stock éviter que votre moteur de fonctionner à un rendement maximal. Le programmeur pouvoir Superchips réinitialise le cerveau de votre véhicule / de l'ordinateur afin de libérer au maximum de puissance, de couple et d'efficacité. Bien sûr, il faut beaucoup d'expérience et de savoir-faire pour obtenir tous les réglages du moteur fonctionnant à l'unisson parfait pour des performances optimales, et Superchips vient de cela. Depuis leur fondation en 1983, Superchips a été bricoler avec ordinateur de véhicules contrôlés. Au fil des ans, Superchips a appris les tenants et les aboutissants complexes de proportionner correctement flux d'air, le calendrier et les autres paramètres. En fait, les voitures de course tuned by Superchips ont capturé le drapeau à damier à d'innombrables courses internationales. Maintenant, la technologie, ce morceau-testés est disponible pour votre véhicule. Le meilleur de tout, vous pouvez ramasser votre Superchips programmeur pour moins lors de l'achat de pièces en ligne et les magasins d'accessoires. Voici quelques produits de marque Superchips et commentaires que j'ai pu pour trouver une recherche en ligne: "Le Superchips m'a donné plus de pouvoir. Je le sens quand je vais jusqu'à la colline ou quand je suis passer un autre véhicule. La réponse lorsque je tape l'accélérateur est vraiment rapide. Lorsque vous installez cette puce, vous verrez la différence de stock. Essayez-le pour vous-même. " "2006 300C 5.7 HEMI, je n'ai jamais acheté un tuner Avant, je lis beaucoup de bonnes critiques et les mauvaises critiques à propos de cette personne. Il n'y a pas beaucoup de contrôle avec ce tuner surtout tourner articles éteint ou allumé. Sur 87 octane vous ne voyez que Shifter rien sur les performances du moteur des changements, mais au 91 octane il ne se réveillent les performances du 5.7 HEMI et je pense que le moteur ne fonctionne plus lisse avec 91 V 87 disent-ils à courir dans manuel du propriétaire. Globalement, c'est un peu chère mais je pense que ça vaut le coup ». «J'ai un Hypertech, conservé la lecture sur Superchips, a pris une chance got it, mieux que les Hypertech, a changé les points de changement Hypertech ne le fait pas, se sentait plus grande différence de puissance, vaut chaque centime" "J'ai acheté un Superchip pour un 06 'Chevy Tahoe Z71 4x4. Je n'ai jamais aimé le début 1-2ème vitesse, doggy. La puce a fait une différence de soumission, je peux me lever et aller et ne pas avoir à regarder en arrière ..." "C'est la seconde Flashpaq j'ai acheté et utilisé dans la dernière année. Le premier a été utilisé sur un pick-up 2005 Ford F250 avec un moteur 5.4 essence. La raison pour laquelle j'ai acheté cet été j'ai été Flashpaq tractant une remorque 29 pieds (RV) et que le véhicule n'était tout simplement pas assez puissant pour tirer la remorque sans déplacer en passant engins (3500 tr / min) de monter de petites collines et à des moments gardant juste place avec le trafic. J'ai acheté le tuner espérant que je puisse remorquer le camion sans crier la moitié du temps J'étais remorquage. Alors que le tuner n'a pas aidé un peu ce vraiment descendu que le moteur n'était pas assez grand pour tirer la remorque. Soooooo avec le moteur à essence Ford et nous avons acheté a 2006 Chevy Silverado 6.6 moteur diesel. Ce véhicule avait plus de puissance que je n'aurais jamais besoin, mais je sentais que je pouvais améliorer les miles par gallon depuis que j'ai été payant jusqu'à ,30 cents par gallon sur l'essence et bien que le moteur à gaz n'a pas pu être aidé powerWISE je n'ai pas aimé la différence dans le déplacement et la douceur, tout en accélérant. I acheté le Flashpaq pour le diesel par le biais AutoAnything (où j'ai acheté le tuner d'abord, ils sont juste le prix a été plus faible que je pouvais trouver sur ces deux occasions.) Après la reprogrammation du diesel J'ai été stupéfait par la puissance et la douceur du moteur, il semblait sans effort dans l'accélération de l'arrêt ou en passant. J'ai aussi pris une nuance plus de 2 km / h en ville. Lorsque le remorquage, le camion n'avait aucun problème sur les collines, en passant ou en partant d'un stop, quel monde de différence. En bref, si vous avez un véhicule qui est capable de remorquer et vous voulez plus de puissance, une meilleure exécution et l'amélioration miles par gallon acheter le Flashpaq. |