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Discuter de l'intuition ne semble pas très scientifique, mais je parie que beaucoup de coureurs vétérans seront d'accord que le développement d'un bon sens de savoir quand faire confiance à votre instinct est une partie intégrante de rester sûr là-bas. Comme un tour plus récente, j'ai d'abord acheté une Honda 250 à apprendre sur. Il était une moto de démarrage parfait, petit, facile à monter, d'inspirer la confiance. Et je l'ai roulé beaucoup. Un après-midi d'été, j'ai réussi à convaincre les patrons qu'elle a été un crime pour moi de rester au travail plus longtemps ce jour-là. Après avoir plaidé ma cause et de compter le nombre de samedis je connecté pendant l'hiver, ils m'ont sorti, et à 2:00 pm je me suis dirigé pour une promenade longue de Nice le long des rives du lac Ontario. Tout était parfait: le soleil était déjà haut et chaud, le lac conservé à la température très agréable de 80 degrés. Le trafic était léger, et je me suis installé dans une voiture très confortable, jouissant de la vitesse et le paysage et le sentiment que je commençais à jouer l'école buissonnière pour l'après-midi. Mon voyage à l'extérieur s'est bien déroulée. J'ai frappé la petite ville de Sodus, NY, et a obtenu volontairement perdu sur les chemins de nombreuses autour de la petite ville jusqu'à ce que j'ai réussi à trouver mon chemin là par heure du dîner. Après un hamburger jouissant d'une grande terrasse surplombant la baie j'ai décidé de retourner à la maison. J'ai pris un tracé légèrement différent en arrière, ne voulant pas ennuyer avec moi-même le chemin du retour à ceux que j'avais pris. Cet itinéraire a frappé plusieurs villes plus petites et les villages que My Ride Out, donc, bien sûr, il y avait beaucoup plus de feux stop et des intersections à traiter. Environ les trois quarts de la route, j'ai fini par passer la deuxième vitesse disparues après le décollage d'un feu rouge non seulement une fois mais trois fois de suite. Bien sûr j'étais un coureur plus récents, mais même moi je ne réussiront à passer du 1er au 2ème avec aisance. Quelque chose n'allait pas. Mais je suis arrivé sur la plupart de l'autre s'arrête sans peine, si je ne faisais pas attention à mes intestins et gardé circonscription. Toutefois, un peu de feux rouges à partir de la maison, j'ai été forcé de prêter attention à mes tripes. J'ai essayé de rétrograder comme je l'ai approché une lumière, et pris de panique plus que juste un peu quand je ne pouvais pas trouver le levier de vitesses. Je me suis vite rendu compte qu'il était venu détaché de la moto! Heureusement il n'y avait personne en face ou derrière moi, et je ne pouvais simplement ralentir, arrêter et promener le vélo au bord de la route. Si j'avais écouté mes tripes plus tôt, j'aurais arrêté sa voiture et a inspecté le vélo. Missing ces quarts était bizarre, et a causé mes instincts de picotement. Je pensais que la manette senti un peu drôle, mais j'ai juste pressé de toute façon. Si j'avais tiré dessus, je l'aurais remarqué que l'un des boulons qui attache le levier vers la base a été de commencer à travail lui-même lâche. Ma petite Honda 250 bourdonnait comme un essaim d'abeilles en colère à des vitesses supérieures à 60 mph. Après plusieurs heures de ce genre de séance d'entraînement entre mes mains et les pieds engourdis irait de la vibration. Les 250 n'était pas censé être une moto de tourisme. Et comme j'étais bousculé et vibré, si chaque élément était sur le vélo. Écrous et boulons ont littéralement été amenés à travailler en vrac, et mon levier de vitesses a été la première (et heureusement, la dernière) chose à faire. Mon levier de vitesses manquant a été ce qu'il a fallu pour moi d'écouter les voix qui disaient: «Quelque chose ne va pas. Pull over. "I should have listened manière plus tôt, et je suis content d'arriver à raconter cette histoire et non pas celui qui consiste à quelque chose de plus sérieux, comme s'écraser. D'autres coureurs rapport des moments où ils abandonnent tout simplement un tour parce que "c'est juste qu'ils ne se sentent pas bien" pour lui. Je me l'ont fait depuis la même chose. Non pas parce que quelque chose de béton s'est présentée, mais simplement parce que mon ventre dit «Rentrez chez vous." Qu'il suffise de dire que je écouter ma voix intérieure plus maintenant. J'ai appris à faire confiance à mon instinct et pas seulement quand on me dit quelque chose est mauvais, mais aussi quand ils me disent que tout va bien, aussi. Apprenez à écouter à la vôtre, et vous serez un pilote plus sûr. Gear Up! Bon ride! |