Voyage Dress for Success: quoi porter et ne pas porter pendant le voyage




 

"Oh mon Dieu, que vais-je porter?" Voyager vêtements ont longtemps eu un cachet spécial. Le voyageur ancien combattant a été prévu de porter des lots de linge froissé, bottes du désert (ou des sandales Huarache), et un chapeau de Panama - en bref, le portrait craché d'un correspondant étranger. Engins de safari à jour est également élégante, tout particulièrement ceux qui sont fortement gilets pare-empoché favorisé par les photojournalistes. C'est comme si le soleil n'a jamais mis sur l'Empire britannique. L'image persiste, d'autant plus que tant d'écrivains Voyage de nombreux aspirants sont d'anciens ou les correspondants étrangers eux-mêmes. (Si vous pouviez choisir entre la guerre, de famine ou de catastrophes naturelles et Voyage Resort, qui choisiriez-vous?) Mais ce qui devrait vous portez vraiment quand vous voyagez?

Mes voyages commencent souvent dans la pré-aube glaciale d'un hiver au Michigan et au dépôt moi dans le soleil, l'humidité d'une matinée ensoleillée de la Floride mi-parcours. Même si je pourrais être tenté de porter doublées de flanelle un pantalon et un col roulé, j'ai appris il ya longtemps à porter des vêtements confortables pour la belle saison, et d'ajouter des couches de plus que pour le froid. Cela fonctionne si je me dirige à la chaleur, ou sera l'avion du retour au froid.

La veille au soir, je me dirige du Sud (ou Sud-Ouest) je suis parti loose-shorts raccord et une chemise à manches courtes. Au cours de ces, je vais porter pull-over pants (pantalon coupe-vent, des sueurs, d'échauffement, ce qui fonctionne pour vous), et un top confortable en molleton de polyester. C'est plus que suffisant pour me garder confortable dans le terminal et l'avion, et ils sont faciles à enlever en public chaque fois que je commence à avoir trop chaud. Autrefois, je porterais tous ces trucs sur le plan et l'enlever dès que j'ai atteint mon objectif. Récemment, je suis en bas de ma garde-robe aux températures chaudes de temps après mon carton - il semble que les compagnies aériennes de maintien de cabines plus chaudes qu'auparavant.

Si un ami ou un membre de famille vous tomber au large (et jusqu'à la cueillette) à un aéroport par temps froid, laissez vos manteaux d'hiver dans la voiture. Tant que tu portes un chandail vous survivrez la courte promenade à l'entrée du terminal, et l'habit vous attend pour vous lorsque vous y retournez. Si vous laissez votre voiture au stationnement à long terme, vous préférez mai farcir votre manteau dans vos bagages enregistrés dès que vous entrez dans le terminal. De toute façon, c'est la dernière fois que vous en aurez besoin jusqu'à votre retour. Le rituel de la "stashing le manteau d'hiver» est un très bon échauffement pour les beaux jours à venir. Ne pensez même pas de porter votre manteau dans l'avion avec vous. Vous devrez l'envoyer à travers le scanner de sécurité, et c'est un élément de plus à transporter et à surveiller. Comme une alternative au lourd manteau d'hiver, pensez superposition sur une veste légère en plus de plusieurs pulls. Les hivers en Floride et en Californie pouvez obtenir chill assez pour faire tous ces éléments utiles.

J'ai besoin de chaussures mai lumière quand je quitte la maison, mais lorsque la température au-dessus de 60 ans, vous ne pouvez pas me fouiller loin de refroidir, sandales aérées. A six pieds et un pouce de hauteur, je peux aussi utiliser toutes les marges pied d'avion je peux obtenir. Une fois à bord de l'avion ces sandales Trim ont de gros souliers clunky battre, les mains, ER, les pieds vers le bas. Je emballer mes sandales à droite sur le dessus de mon enregistrement à travers et chaussures avant de remplacer ma-je vérifier mes bagages.

Si je vais me passer de longues heures dans un siège d'avion (ou dans une voiture, d'ailleurs), je veux être aussi confortables que je peux être. Pantalon serré ne me font pas un voyageur heureux. Et je sais que les gars sont assez stupide pour faire cela, mais ne conservez pas votre portefeuille dans votre poche arrière, surtout si vous envisagez d'acheter une boisson pour adultes sur votre vol. Your Butt va obtenir assez de maux de toute façon dans ces panne sièges en classe économique, et votre voisin ne vous remercions de votre coude dans ses côtes alors que vous luttez pour libérer votre portefeuille. Je m'assure que mon top pull a au moins un format de poche, poche à fermeture à glissière.

Beaucoup de ce que j'ai dit vaut pour de longues randonnées dans la voiture, aussi. Comfy pantalon, rien dans les poches arrière, et un pull confortable sous mon manteau. Il est remarquable combien de personnes parcourent de longues distances dans un manteau lourd. Dès que la voiture chauffe a fait son travail (pré-chauffage de la voiture avant de partir est une bonne stratégie) Je suis hors de ce volumineux, parka restrictives. Mon pull-over est assez pour me garder au chaud jusqu'à ce que je peut enfiler mon manteau à injecter du gaz ou de visiter une halte routière. En short-and-shirt à manches courtes Météo ma femme et je porte quelque chose d'un peu inattendue - un écran solaire. La peau de mon épouse, Jennifer est particulièrement sensible, mais nous avons tous deux conclu que nos bras et des cuisses exposées pouvez obtenir grillées par le soleil de passer par le pare-brise.

Dernièrement, j'ai ajouté un article à ma garde-robe Voyage de l'air - un portefeuille cou / sachet. Avec toutes les cartes d'identité et documents dont tu as besoin de garder facilement disponibles de nos jours, c'est formidable de les avoir suspendues tout autour de votre cou bien en vue. Pas de tâtonnement dans les poches (ou bourses) pour les porte-monnaie et cartes d'embarquement, et avec sa pochette transparente à l'avant, votre photo d'identité peuvent rester là où il est, bien en vue. Sur les voyages internationaux, sa poche intérieure à fermeture éclair est parfaite pour les passeports, aussi. Plus d'un garde de sécurité de l'aéroport m'a remercié d'avoir été aussi bien préparé. Vous trouverez mes favoris pochette / porte-monnaie cou à des articles http://www.passporterstore.com/store et semblables provenant de sources telles TravelSmith et la plupart des magasins de bagages, et ils apparaissent à l'aéroport de magasins de cadeaux et de nombreux kiosques à journaux, aussi.

Donc, j'ai été se passe et sur ce que je porte sur mon chemin vers le temps chaud, alors je devrais passer une minute sur ce que je porte quand je serai à la «tropiques». Oui, j'ai un approvisionnement généreux en shorts et pantalons de toile. Ils sont vraiment supérieure au coton dans des environnements chauds et humides. Mais je acheter uniquement en vente. L'un de ces jours je vais acheter une paire de pantalons convertibles - le genre avec zip-off jambes. C'est un moyen facile de passer d'un pantalon long pour des courts métrages avec un minimum de tracas et en vrac. J'ai récemment acheté un chapeau de safari-style avec une couronne faite de treillis breezy, après que je suis une de trop nombreux coups de soleil sur mon cuir chevelu éclaircie. Shirts? Vous ne pouvez pas me séparer de ma collection de chemises en coton piqué polo (si tu peux, mon jeune fille Allie vous en serons toujours reconnaissants - elle pense qu'ils sont beaucoup trop ennuyeux). Ces polos sont tout aussi versatile plaine, même si je dois admettre que je suis une créature d'habitude à cet égard. Le coton n'est pas le plus cool de tissu, bien piqué fonctionne nettement mieux que les tricots jersey. (Porter du blanc et de lumière Hauts de couleur, pas bleu marine - vous allez faire cuire!) Lorsque le temps se réchauffe, je suis en général plus confortables en chemise ample tropicales et mon buttondowns crépon de coton. Je vais probablement devenir de plus d'entre eux comme le temps passe.

Donc, je m'excuse si je me suis concentré entièrement de voyager du congélateur au four, mais je suis persuadé que vous pouvez remplir les blancs moins extrême. Bon voyage confortable à vous tous!

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