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Si vous conduisez un véhicule utilitaire sport, une camionnette, un véhicule récréatif ou un camion de transport de long, il est essentiel de toujours apporter le long d'un article ... votre sensibilisation à la sécurité! L'opération sécuritaire d'un véhicule est déterminé par la vigilance, la vigilance et la capacité d'un individu à se concentrer sur la tâche à accomplir. L'augmentation de votre propre pilote de sensibilisation peut aller un long pour aider à prévenir les accidents coûteux, de morts et des pertes matérielles qui nous touchent tous. Somnolent ou distrait, les deux sont Deadly: Impaired facultés mentales due à dormir limitée, mélangés avec des exigences élevées sur la vigilance et l'attention, fait d'une combinaison dangereuse, celle qui a été attribuée à quelque 12 milliards de dollars en coûts annuels et des milliers de morts (US Department of Transportation). La distraction du conducteur, ou plus précisément, de défaillances pilote de l'attention causée par les téléphones cellulaires, les lecteurs MP3, les appareils GPS et d'autres de divertissement du véhicule, a été nommé l'un des dangers pour la sécurité de premier plan dans l'industrie du transport. Il ne manque pas de données écrasante justifiant la nécessité de solutions de sécurité plus pour atténuer les terribles accidents et des décès survenant à la suite de la somnolence ou la distraction au volant. Si les technologies nouvelles apportent des produits de meilleure sécurité sur le marché, l'enregistrement des modifications de vie peut être effectué en augmentant vos connaissances individuelles sur les causes des accidents évitables. L'éducation est un outil puissant, la compréhension des dangers de la conduite unfocused mai vous aider à réfléchir deux fois. Avant de finir sur le mauvais côté d'une catastrophe conduite insensée, pensez y avait 43.443 décès par accidents de la route en 2005! Mon sentiment est que de nombreux auraient pu être évitées ... Le problème est de tous: Au cours des 50 dernières années, beaucoup a été discuté sur les périls de privés de sommeil des camionneurs, les conducteurs fatigués individuels et les conducteurs ne font pas attention. Encore compliqué par le nombre toujours croissant de camions sur la route, d'autres préoccupations surgissent en raison de la pénurie dramatique de chauffeurs qualifiés, le transfert d'un approvisionnement sans cesse croissant de consommateurs et de catalogues de produits consommables. En outre, le problème n'est pas limité aux conducteurs de camion comme cela est clairement détaillé dans un rapport de la NHTSA (Enquête nationale sur la distraction et la somnolence au volant Attitudes and Behavior, Avril, 2003). Les résultats du sondage montrent que la plupart des pilotes, au moins occasionnellement s'engagent dans des comportements qui attirent un certain pourcentage de leur attention de leur tâche de conduite. Ces comportements comprennent parler avec d'autres passagers (81%), l'évolution des stations de radio ou des CD (66%) et de manger ou de boire pendant la conduite (49%). rendant sortants et entrants de prendre des appels de téléphone portable (25%) et de traiter les jeunes passagers de la banquette arrière (24%). S'il est estimé que plus d'un milliard de voyages de conduire sont faites chaque semaine par les conducteurs de s'engager dans chacun de ces comportements, moins d'un conducteur sur quatre perçoivent ces activités notamment en détournant ou comme rendant la conduite beaucoup plus dangereux! Ne prenez pas le risque de l'ignorance, toujours accorder toute votre attention à la conduite automobile lorsque vous naviguez d'un véhicule à moteur. Dangerous Vehicles, Large & Small: C'est un fait bien connu et documenté (Commercial Motor Vehicle Facts, Federal Motor Carrier Safety Administration, avril 2005) que les véhicules utilitaires à moteur (CMV) de la vigilance conducteur / somnolence est un risque majeur de sécurité dans la société moderne. Il ya environ 7,9 millions de gros camions sur nos routes d'aujourd'hui, certains conduits par des chauffeurs heures de travail excessives, compliqué par une pénurie de camionneurs qualifiés. Les gros camions à eux seuls plus de 400.000 accidents par an avec un coût moyen de plus de 62,000.00 $ par incident. En 2002 seulement, le coût total de collisions liées à la fatigue (en dollars de 1999) a dépassé 2,3 milliards de dollars! Qu'est-ce qu'un peu connues et déclarées danger, c'est le nombre sans cesse croissant d'individus surmené, fatigué et très distraction au volant de camions non commercial, VUS et des voitures de numérotation plus de 220 millions de véhicules. Bien que ces automobiles sont de plus petite taille et de poids, ils ne sont pas moins dangereux dans les mains d'une privation de sommeil ou le conducteur distrait. L'éducation accroît la sensibilisation à la sécurité: Il existe de nombreuses sources de la sécurité des véhicules et des informations de prévention des accidents disponible auprès du gouvernement américain, tels que la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA). Si vous êtes limité dans le temps, je vous recommandons d'examiner les articles essentiels des données figurant sur notre site web (www.mobileawareness.com) comme une référence commode. L'information est fréquemment mis à jour, couvre de nombreux sujets d'une importance cruciale la sécurité routière. En prenant le temps de s'informer sur les dangers et les risques associés à la conduite, il devient évident d'attention comment accrue peut conduire à l'évitement des accidents. De toute évidence la capacité du conducteur à contrôler de manière sûre un véhicule et être «conscient» continueront d'être testés en raison des distractions sans cesse croissante dans notre société hautement mobilisée. Le fait demeure que l'exploitation sûre de tout véhicule à moteur est de la responsabilité du conducteur. Faites votre part pour accroître votre vigilance pendant la conduite, ne fera pas seulement vous un conducteur plus sûr, il profitera à tous ceux qui partagent nos routes. |