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Le leader de l'écurie Ferrari et est actuellement le deuxième rang pilote de Formule 1, Michael Schumacher, avait rejeté le répandre des rumeurs qu'il est en route pour passer à une autre équipe de Formule 1 dans un avenir proche. Le rapport a été formulée lors de la publication de l'édition d'août du magazine F1 Racing. Selon le rapport, le manager de Michael Schumacher Wili Weber a eu une réunion secrète avec les directeurs principaux de BMW Sauber équipe de Formule 1. La rencontre présumée discuté de la possibilité de Michael Schumacher à rejoindre l'écurie BMW Sauber programmation de course de la saison 2008 de Formule 1 Grand Prix, ce qui entraînera Weber pour gagner des milliards de dollars. Il n'existe aucun rapport sur les plans de BMW Sauber Ferrari pour soutenir en leur fournissant des pièces d'origine constructeur. Lors de la conférence Grand Prix d'Allemagne de presse jeudi dernier, les médias, curieusement demandé Schumacher sur les rumeurs et s'il sait rien sur la question de BMW, il a répondu: "Non, rien." Schumacher restera comme le chef d'équipe de Ferrari dans la prochaine saison 2007 de Formule 1 Grand Prix. Schumacher a également été posées sur les 17 points d'avance faite par Renault de Fernando Alonso au championnat du conducteur faisant Alonso le numéro un au classement des pilotes, Schumacher a déclaré qu'il continuera à faire de son mieux pour réduire l'écart et de le rendre au sommet. Il a également insisté sur le fait d'avoir des pneus de qualité assure la victoire dans les championnats. "Je ne pense pas que la chaleur a un avantage ou un inconvénient pour nous. Le sujet ici est de pneus et je pense que pour les deux entreprises concernées - Bridgestone et Michelin, parfois, vous l'obtenez simplement droite et cliquer au bon endroit et parfois non. "C'est le facteur le plus important pour décider qui gagne des courses. De notre côté, je crois que nous avons récemment augmenté notre compréhension des pneus et, comme vous l'avez vu, nous avons utilisé ce à notre avantage. Le niveau de concurrence dans ce sport est si élevée, mais que vous pouvez facilement tomber, l'avantage concurrentiel, comme nous l'avons vu arriver aux autres, dans la dernière course. Tout ce que nous pouvons faire est de prendre chaque course, un par un », a expliqué Schumacher. |