A Sailor's Craft




 

Comment allais-je tourner le bateau autour sans que personne s'en aperçoive? Les hommes que j'avais invité à la pêche étaient tous en fonction de moi. Ils avaient été si impressionné par mes capacités en tant que marin, naviguer sur le bateau à travers les canaux et les écueils qui ont conduit à les eaux libres du golfe du Mexique. À quelques minutes plus tôt, j'avais esquivé avec succès cinq trombes d'eau formant engendré par passage bourrasques et ils avaient avec enthousiasme me tapa sur le dos.

Comment pourrais-je laisser sur que j'avais été va dans la mauvaise direction pour les dernières trente minutes et que nous mai ne pas avoir assez de carburant pour revenir à Key West? La navigation était mon métier. J'ai été un marin et les marins n'ont pas de telles bévues.

Peut-être si je me suis arrêté pour les laisser pêcher pendant quelques minutes, ils ne remarquent pas quand j'ai redémarré le moteur que nous retournaient la façon dont nous venait d'arriver. Même s'ils le faisaient, ils seraient sûrement comprendre. Cela aurait pu arriver à n'importe qui. La brume sèche laissées par les bourrasques de visibilité réduite à moins d'un mile. Il était difficile de savoir dans quelle direction aller. Bien sûr, j'aurais dû vérifier ma boussole, mais les marins ont une construit dans le système de navigation. et faire confiance à leurs instincts.

La profondeur et la topographie sous-marine m'a dit tout ce que j'ai eu besoin de connaître où nous étions. J'avais été ici une centaine de fois et je savais exactement où nous étions. En seulement quelques minutes de la brume allait lever et nous voudrions voir l'île à l'horizon.

La brume n'a pas levé, mais il n'y avait pas d'île. Il n'y avait rien que de l'eau dans tous les sens. Essayer de cacher ma panique, j'ai avalé ma fierté et jeta un regard sur la boussole. Nous avions été va exactement dans la direction opposée de Key West!

Comme je me débattais avec la façon de sortir de cette situation sans perdre la face, un chalutier crevettier environ un quart de mile de suite que je n'avais pas remarqué nous a signalé avec un jet de sa corne. Les hommes étaient à bord en agitant frénétiquement leurs bras cherche à attirer notre attention. J'ai fait un virage à bâbord et a accéléré plus, heureux pour le détournement et la chance de montrer une fois de plus mes compétences marin.

J'ai tiré sur un côté du crevettier "", tourné au ralenti mon moteur et a crié au-dessus du drone de leurs gros moteurs "quel est le problème?" Dans un anglais un des hommes d'origine hispanique crié back "nous avons perdu dans l'océan, qui consiste à Keya Wesa?

Eh bien il était là. Maintenant, j'étais dans la sellette. Je pourrais éviter la question plus longtemps. Mes péchés m'avait trouvé et il était temps de payer les violons. Je pouvais voir deux des hommes dans mon bateau commence déjà à pointer dans la direction que j'avais été la position et je savais qu'il n'y avait pas d'issue pour moi.

J'ai été un marin et je n'étais pas sur le point de mettre d'autres marins In Harm's Way en donnant des directives mauvais juste pour sauver la face. Je pouvais sentir le choc mon équipe et moi comme je les repousse leurs tentatives pour pointer et rapidement un geste dans le bon sens, en disant au patron de l'autre navire »de cette manière ... mettre votre bateau sur 115 degrés et il vous amène droit à Key West Harbor.

Maintenant, je suis gêné. Je n'avais jamais bien compris que vieux cliché selon lequel «le silence était assourdissant». Maintenant que je connaissais. Personne ne disait rien et pourtant, tellement était dit. La seule façon que j'ai pu éprouver plus de honte a été si je m'étais mal de mer en face de mes amis.

J'ai été humilié et si je sais que l'humilité est une bonne chose, il ne se sentait certainement pas bon pour le moment. Pourtant, j'avais appris une leçon très importante. Toujours faire confiance à votre boussole sur vos instincts.

Cette leçon porte une signification spirituelle pour moi aussi. Quand il s'agit de la direction de ma vie, j'ai besoin de consulter la boussole de Dieu, la Parole de Dieu. Comme la boussole est le guide à bord de bateaux d'un marin, de même est la Parole de Dieu, le guide pour un navire de Christian.

Dans I Rois 8:56 (LSG) On nous dit «... il n'y en a pas manqué un seul mot de toutes ses belles promesses." Salomon était assurant Israël qu'aucune des promesses de Dieu échouer. Ses instructions sont toujours dignes de confiance.

Chrétiens confiance souvent leurs propres jugements, sans consulter la «boussole» de Dieu. Quand nous faisons cela, nous sommes d'avoir des ennuis et, souvent, nous trouvons dirige dans la mauvaise direction.

 
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