Avec le changement climatique dans tous les esprits et les rumeurs d'une énergie
crise, quoi de mieux qu'une voiture qui ne fonctionne pas sur les
combustibles fossiles et n'a pas d'émissions, sauf l'eau? BMW's new
Hydrogen 7 s'inscrit dans le projet de loi. C'est le V-12 BMW 7 modifié pour fonctionner
sur l'hydrogène. Il dispose d'un réservoir d'essence ainsi, il fonctionne également sur les
essence, ce qui est pratique si vous êtes loin du Royaume-Uni uniquement
station de remplissage d'hydrogène - l'un des six dans le monde. De
Bien sûr, si les captures à l'hydrogène, il y aura des stations
dans tout le pays, ne sera pas là?
Voitures à hydrogène sonore idéal, mais il ya des problèmes pratiques.
Tout d'abord, le réservoir d'hydrogène faut huit minutes à remplir et il
occupe la majeure partie de l'espace de démarrage. Même alors, le réservoir d'hydrogène
fournit une gamme de seulement 125 miles. Pour obtenir suffisamment d'hydrogène pour en
le réservoir de carburant, il doit être réfrigéré et liquéfiés. Peu à peu il
se réchauffe et se résume plus tard, donc si vous n'utilisez pas la voiture au cours des
week-end, vous trouverez de moins dans le réservoir. Parc à l'aéroport
pendant que vous prenez vos trois semaines de vacances et quand tu rentreras
ce sera presque vide.
Le fait que l'hydrogène a pour faire bouillir pour des raisons de sécurité
mai-être pourquoi les véhicules à hydrogène sont illégaux en France. Même à plus
ici, vous êtes conseillé de ne pas stationner le véhicule dans un parking fermé
parc. Vous ne pouvez pas voir l'hydrogène, vous ne pouvez pas la sentir et elle brûle
avec une flamme invisible. Comme la vapeur d'essence, lorsqu'il est mélangé avec de l'air
il est très explosif. Au moins vous pouvez sentir l'essence!
D'où vient l'hydrogène vient-il? Il est soit extraite de
gaz naturel ou d'électrolyse en faisant passer un courant dans l'eau.
Extraction de l'hydrogène à partir de gaz naturel des feuilles de dioxyde de carbone,
qui doit être prise - sinon le processus produit autant
Émissions de CO2, comme si tu venais de brûler le gaz. Electrolyse
ne produit pas de CO2, mais elle ne produit beaucoup de chaleur des déchets de sorte que le
contenu énergétique de l'hydrogène est significativement inférieure à la
énergétique de l'électricité utilisée. Électricité elle-même vient de
charbon, gaz ou nucléaire, et l'électricité produite est aussi beaucoup
inférieure au carburant mis dans le processus de génération. Produire
Ainsi l'hydrogène est très inefficace.
Tous ces facteurs font qu'il est très peu probable que l'hydrogène sera
le carburant de l'avenir. Alors que nous approchons Peak Oil et de l'essence
devient de plus en plus coûteuses, les économies et en réduisant les
notre Voyage sera la seule solution.
Comment allez-vous changer votre style de vie lorsque les coûts de l'essence 5/litre £?
(That's 36,95 $ par gallon US.)
