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Qu'est-ce qu'un kayak? Il s'agit d'un type de petit bateau, le kayakiste est assis dans ce qu'on appelle le "cockpit". Le cockpit est conçu de matière qui est imperméable à l'eau, habituellement désigné sous le nom de pont de pulvérisation ou d'une jupe de pulvérisation. Ils sont créés pour aider à maintenir l'eau hors de kayak et d'assurer le kayakiste à la taille. Toutes ces choses combinées crée un kayak qui est pratiquement insubmersible, ceci est bien entendu que s'il obtient un trou ou se heurte à une grosse roche. Même s'il est pratiquement insubmersible, il est possible de le faire chavirer relativement facilement. Cela signifie que le kayak tourne à l'envers avec le kayakiste encore à l'intérieur. Ce n'est pas un coup de coeur pour tout kayakiste, parce qu'ils sont essentiellement liés dans le kayak. Quand apprendre à faire du kayak, la première chose apprise est reprise lorsqu'elle a chaviré. Deux lames, pagaies simples sont utilisés pour déplacer le kayak dans l'eau. Ceci est très différent de l'association normale d'une pagaie, pagaies seule lame. Un kayakiste extrême, vit pour le frisson de la chute d'eau ou des rapides dangereux, aussi appelés en eau vive. En fait, ils seront généralement les chercher, et veut le danger et de haute qui vient avec elle. Le kayakiste de loisirs est très différent, ils vont s'en tenir à des formes plus modérées de l'eau, tels que les rivières et peut-être profiter un peu des rapides plus lent, mais quand il s'agit des rapides en eaux vives, ils vont généralement de réaliser leur kayak autour de ces rapides dures, aussi connue comme portage. Whitewater Rapids sont classés par un système de notation interne dans six façons différentes. Une classe d'un (i) l'eau blanche est le plus facile à naviguer, de la classe VI (six) est réputé très difficile de naviguer, en fait pratiquement impossible. Les classifications des eaux vives changer avec la rivière pendant toute la journée et des saisons. Ce qui suit est un guide général pour les six classifications des eaux vives: Classe I-L'eau est fluidité avec une absence de rapides Classe II-L'eau est légèrement rugueux, bien que la ligne est facile de poursuivre et de voir Classe III-Considéré comme l'eau vive, mais radeaux plus grands peuvent naviguer en toute sécurité. Les canoteurs et kayakistes sur ces eaux devrait posséder l'auto-sauvetage et du matériel de compétences. Classe IV-Uniquement pour les kayakistes expérimentés, passer à travers pourrait exiger le kayakiste de manœuvrer à travers très rapidement. Classe V-kayakistes Avancé uniquement, rapide Scoutisme pourrait être inévitable, les dangers cachés possible, ce qui permettra de créer le besoin de précision et les manœuvres de l'expérience. |