Gestion du rendement, la productivité et la décision du pilote

Le plus productif que nous sommes, plus nous faire payer. Semble logique, mais est-ce vrai? Tout dépend de la définition de la productivité à un niveau individuel. Prenez par exemple la décision du pilote.

Un avion en provenance du Nord-West Airlines se dirige vers l'Inde. Dessus de l'Allemagne de l'équipage ne fait pas totalement confiance à un groupe de douze passagers. Ils ont utilisé les téléphones mobiles qui sont interdites dans un avion et leur comportement était suspect. Comment l'équipage est venu à la perspicacité d'alarmer le capitaine n'est pas très clair. N'est pas non plus la question sur l'information que le commandant a décidé de revenir à Schiphol. Mais le capitaine a agi avant tout pour la sécurité des passagers.

En termes de productivité, la décision de retour a été alimentée par une valeur supérieure pour la sécurité et la sécurité que pour l'efficacité du service. Ces deux activités - l'acte de prévention et le transport proprement dites, sont productifs. Pour voir ce dont vous avez besoin seulement d'observer le marché de la sécurité.

Pour les maisons et les entreprises, il est sage d'assurer la construction. Vous pouvez dépenser 100 dollars sur certains bars simple pour sécuriser les fenêtres. Vous pouvez également passer de 1000 dollars sur une alarme informatisé simple, ou 10.000 dollars sur un système avancé, y compris la présence d'un agent, et 100.000 dollars ... un million ...
Le niveau de sécurité est presque illimitée, et vous ne serez jamais sûr si vous permettra d'éviter les vols de toute nature.
Avec la menace actuelle contre le terrorisme, le niveau de sécurité pourrait être accrue à des niveaux illimité. Nous ne saurons jamais si elle vous aidera.

Pourtant, il est tout commerce sur différents aspects de la productivité, davantage d'investissements dans la sécurité permettront à un niveau inférieur de produits classiques et de services (dans ce cas, les vols de moins).
Et la question est de savoir qui va payer pour cela? Et pour la question initiale, mais le pilote ou l'employé ne fera que faire payer plus si vous êtes d'accord sur les paramètres de performance, si la sécurité est que vous êtes sauver.