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Travaux sur la Ford Interceptor a commencé dans l'atelier Aria. Et déjà, l'équipage de l'Aria est répondre à certains problèmes comme le corps, sans portes, roues, ailes avant, phares, pare-chocs, sièges et le capot. Mais ce n'est pas le pire encore parce que quatre des gars de l'Aria ont déjà du mal à s'adapter à la 400 chevaux moteur V-8 en place. Est-ce que ces gars la panique? Non, pas dans ce métier. La panique n'a pas sa place dans l'entreprise de bâtiment millions de concept-cars dollar et l'Interceptor n'est certainement pas une exception. L'équipe Aria n'a jamais raté une échéance et le projet d'intercepteur avec tous ses problèmes ne va pas être leur première défaillance. Et enfin après tout les problèmes rencontrés lors de la création de l'intercepteur elle a laissé Aria siège en parfait état et seulement dans la nuit de vendredi dernier. Le croiseur lustrée autoroute bleue a été transportée par camion à Détroit où il fera ses débuts à l'International North American Auto Show. Le spectacle sera officiellement ouvert au public le 13 Janvier, 2007. Aria sur l'Interceptor Selon Clive Aria président Hawkins, "Aria n'a jamais raté une échéance, même si c'est une around-the-clock lutte jusqu'à l'arrivée. Mais bien sûr, tout le processus n'est pas sans un drame. You've got to watch out depuis tempère obtiennent habituellement un peu court ce qui est compréhensible car l'élaboration d'un concept car est un laborieux, coûteux, et un processus laborieux, plus le facteur temps en général est encore plus en colère s'efforcera-levant. Les goûts de l'Interceptor habituellement coûte 1 million de $ à $ 5 millions de dollars ou plus fondamentalement parce que toutes les pièces Ford utilisés sont top-of-the-line. A part ça, arrivant avec la représentation solide du concept car est comme le transfert des idées du tableau de design à l'ordinateur et ensuite à la réalité --- et qui prend une énorme somme d'argent. Et qu'est-ce que le constructeur automobile en retour? Vient de charges de publicité dans les salons automobiles dont ils espèrent peut les aider à encourager les acheteurs à acheter leurs voitures. Et le plus triste est qu'après avoir investi énormément d'argent sur le concept car il n'y a aucune garantie que cela ira en production. Construire un concept car peut généralement prendre 18.000 hommes-heures. Lors de l'atelier Aria la plupart des pièces utilisées pour le concept-car que ce soit pour le corps et le tableau de bord, bouton et fenêtre - sont faites manuellement ou créés en utilisant Salut plusieurs machines de haute technologie disponibles à l'atelier. De plus, les bâtisseurs travaillent souvent de rien d'autre qu'une maquette grandeur nature d'argile du concept-car. Ford's Advanced Design Director Freeman Thomas a régulièrement fait des visites hebdomadaires à Aria pour vérifier les progrès de l'intercepteur, ainsi que de veiller à ce que tous les détails les plus fins ne sont pas laissés de côté. En plus, il doit également s'assurer que toutes les pièces s'ajustent parfaitement, afin que rien n'aille de travers pendant le salon de l'automobile. |