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L'industrie du fret aérien international est au centre d'une controverse entourant l'alerte mondiale et de ce qui peut être fait afin de l'empêcher d'augmenter? Pendant de nombreuses années il a été seulement les scientifiques, les organisations caritatives de l'environnement et l'éco guerriers qui ont été préoccupés par l'effet de serre et pour la majorité d'entre nous, nous ne pensions pas que nous ou nos petits-enfants seraient troublés par les résultats de nous polluer la terre. Mais les choses ont maintenant changé et la plupart des leaders mondiaux ont mis le problème de l'environnement au rang de leurs priorités, ce qui a déplacé le sujet très bien dans le courant principal du débat public. Il ya eu des éco-taxes appliqués ainsi que Amener les gens à acheter de l'essence sans plomb au lieu de la version au plomb. Comme nous le voyons maintenant nous sommes tous touchés par les dégâts causés à notre environnement et nous devons maintenant faire quelque chose avant qu'il ne soit trop tard. Toutefois, l'industrie du fret aérien est mise au défi de devenir plus vertes et il existe un certain nombre de sociétés internationales de transport aérien des marchandises qui ont introduit ce qu'on appelle «compenser les politiques». Donc ce que cela signifie, c'est que chaque fois qu'une cargaison est le tour du monde aérien international de fret de l'entreprise en question est d'investir un certain montant d'argent dans des projets environnementaux. Mais il ya certains détracteurs de ces entreprises qui disent que ce n'est tout simplement pas assez bon et qu'ils devraient en fait être essayer de réduire les émissions de carbone que leurs aéronefs qu'ils produisent, plutôt que de simplement faire quelque chose de bon pour l'environnement afin d'équilibrer les livres. Les rapports montrent que les émissions de carbone ont été devrait atteindre 25 milliards de tonnes en 2006 et de ce montant entre 4-7% qui serait causé par Voyage aérien qui comprend le fret aérien dans cette figure. Un accord signé par de nombreux pays européens appelé l'accord de protocole de Kyoto se sont engagés à réduire les émissions de carbone pour les pays signataires et il vise à faire en fixant des limites pour la période 2008-2012. Malheureusement, les États-Unis reculaient de ne pas signer l'accord. Mais il ya espoir que cet accord avec les politiques de compensation en cours d'adoption par un grand nombre de la compagnie de fret aérien international entraînera les changements que cette planète a si désespérément besoin. |