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Le SS Norway, de la Norwegian Cruise Line, a été l'un des navires Olde Grande J'avais toujours eu envie de continuer. Leur croisière de sept jours a été Action de grâce à partir de Miami à destination des Caraïbes. C'était un Big Band de croisière avec des hôtes de danse et de quatre groupes connus swing du passé. Parfait - J'aime le vieux jazz et la musique big band et j'aime la danse mais, souvent, ne dispose pas d'un partenaire de danse bien. Je me suis inscrit. La voile sur la Norvège s'est avéré être un voyage dans le temps. Elle a été construite en 1960, la France célèbre SS, longue de plus de 1.000 pieds, une poutre de 110 pieds, et avec environ 2.000 passagers et un équipage de 900 qui viennent de partout dans le monde. Vous avez senti la grande tradition dès que vous aurez montés à bord. La Norvège toujours maintenu un style et une gentillesse qui rappelle des actions antérieures de croisière. Le navire a été rénové plusieurs fois, mais les peintures murales de style art déco, de la main-laid carreaux mosaïques, des rails de teck poli, et des antiquités nautiques de croisières d'autrefois ont été soigneusement conservés, et comme vous avez marché sur le pont promenade longue de vous sentir comme si vous étiez de croisière quelque part dans le temps. Comme vous avez dîné, vous saviez que vous étiez à manger où les stars célèbres avaient dîné, et vous regardez les peintures murales et des œuvres d'art originales en sachant qu'ils étaient là, dans ces premiers jours quand les autres avant de vous asseoir dans cette salle, vu ces peintures murales même, et engagé dans le même genre de conversations animées avec les autres comme vous le faites maintenant. Plus tard dans la soirée, vous espérer que la moitié Cary Grant, élégant dans son smoking, se promener sur le pont et se pencher avec nonchalance à côté de vous sur le rail. Il faut du temps pour trouver votre chemin autour. La Norvège est de 10 blocs de long et 12 ponts élevés. Il ya un pont international bordée de terrasses de cafés et de boutiques; sur le pont-olympique est le centre de fitness avec des murs de verre afin que vous pouvez exercer tout en regardant la mer, sur un pont inférieur, vous tombez sur un spa romain décadent qui offre des massages, aromathérapie , enveloppements corporels, des saunas, bains de vapeur, et une piscine couverte pour l'exercice de l'eau. Sur divers ponts sont deux piscines, une piste de jogging, sept bars, six salons de divertissement, une grande salle de bal, un cabaret, un grand casino, discothèque, un salon de glace, une bibliothèque, un piano-bar, et un théâtre pour les première manche et vieux classic films. Si vous en avez besoin, il ya un salon de coiffure, blanchisserie, nettoyage à sec, masseuse, et les installations médicales. La Norvège a 1039 cabines, chacune avec réglage individuel de la climatisation, salle de bain privée avec douche, télévision, radio et téléphone. Certaines suites possèdent un salon séparé et une chambre en plus d'une chambre des maîtres. La plupart des suites de grand standing disposent d'un balcon privé. Un soir, nous avons été invités à une fête dans la suite du propriétaire. Il a été spectaculaire, avec une enveloppante balcon, salon, chambre, dressing et salle de jacuzzi. Notre hôte - un ancien officier de police de l'Illinois qui avait gagné à la loterie majeurs de plusieurs millions et a été célébré. Nous avons eu une petite cabine moins spectaculaires, avec un hublot. Le plus gros travail de chaque jour - en choisissant parmi les choses à faire. Il y avait des spectacles de Broadway, cours de fitness, cours de danse, le basketball, le golf de conduite et de putting, padel, ping-pong, jeu de palets, tir au pigeon d'argile, snorkeling classes et des excursions, volley-ball, des défilés de mode, dégustation, vente aux enchères d'art, des conférences, un thé pour grands-parents, une table de mixage pour les célibataires, et une partie du champagne pour les jeunes mariés. Il n'y avait pas beaucoup de jeunes à bord de cette croisière, mais en général il y avait un programme pour les jeunes avec une salle de jeux pour enfants, les enfants et les activités de l'adolescence, et les excursions terrestres spéciaux. Comment peut-on jamais dit qu'ils seraient de s'ennuyer sur une croisière? Nous avons quitté Miami tard dans l'après-midi et les activités ont commencé immédiatement. Certains passagers ont immédiatement dirigé pour le casino, en attendant pour qu'il s'ouvre quand nous sommes arrivés en dehors du miles juridique. Le casino a été créé pour le blackjack, craps, roulette, baccarat, 200 machines à sous et quelques jeux nouveaux, je n'avais pas entendu parler. J'ai été heureux sur le pont, l'écoute de la musique, les snacks, au large de la bienvenue à bord de buffet, et en regardant la rive disparaître l'arrière. J'étais déjà heureux que j'avais pris cette décision. Je me sentais comme une personne différente. La ruée des vacances sur terre ne s'applique pas ici. J'ai regardé les vagues se brisent le long du navire et le sentier de sillage derrière lui. L'air était frais. Holiday fatigue? - Poof. L'embouteillage seulement ici seraient les premiers en ligne d'attente pour entrer dans la salle à manger à creuser dans un autre repas. Les seules décisions serait de savoir si la boutique de bord, au port, ou les deux, ou jouer au golf ou au tennis, nager à une certaine plage tropicale tranquille ou travailler dur à la pêche hauturière. Et ce soir, je devrais décider d'avoir des beignets de conque ou des crevettes, ou du pain frais ou des muffins aux bleuets, ou farcies poulet de Cornouailles ou l'espadon grillé, noix de coco ou tarte meringuée ou que «la mort par un dessert au chocolat". Ou un peu de chaque. Et je n'aurais jamais à chercher une place de stationnement! À la première nuit, nous étions des rencontres, de sérieux et de la danse avait déjà commencé. Je n'ai jamais vu autant de personnes dans un lieu qui ont aimé danser tant et qui en savait autant sur le jazz et la musique big band. Vous pourrez errer de salle de bal pour salle de bal, et entre sur le pont international, vous pouvait s'asseoir et parler aux passagers remémoré des souvenirs comparant comme ils ont écouté un gratuit de 24 heures jukebox CD rempli de sélections choix des années et des enregistrements de jazz big band . Quatre groupes jouaient cette semaine, en alternant deux par nuit: le Tommy Dorsey Orchestra dirigé par Buddy Morrow, Si Zentner et son orchestre, le Bob Crosby Orchestra dirigé par Ed Metz Jr, et le Harry James Orchestra dirigé par Art Depew. Et chaque nuit dans l'Internationale Cafe, qui s'est avéré être mon endroit préféré était le groupe dont le batteur de l'habitude de jouer la musique de fond pour les vieux films Fred Astaire. Il jouait encore la brosse familiers vieux tambour modalités de 'Stepping Out with My Baby Top Hat »et« et Tails'. J'ai rencontré les six hôtes Messieurs danser dans leurs blazers bleu marine et un pantalon blanc et dansé mes premiers bals. Quelques jours en mer, le personnel a commencé à mettre en place les arbres de Noël, plus de 50, autour de tous les ponts. Un peu de passagers a aidé à mettre sur certains ornements. Dans l'esprit des fêtes, le canal vidéo présenté des films de vacances classiques ainsi que des films période, les performances de big band, et des entretiens avec le vieux Stars Band célèbre grand. Nous avons tous eu l'esprit des Fêtes. Mais c'est différent ici. Il n'y a pas de pression. Notre premier arrêt Port St. Maarten / St. Martin. (L'île est divisée en deux, la moitié néerlandais et moitié français.) Le port néerlandais, où nous avons accosté, a été Philipsburg. De l'autre côté est Marigot, avec quelques cafés de bord de mer français. Entre les deux il ya la plage de Mullet Bay, avec beaucoup de formations rocheuses pour le BSP bonne photo, la natation, et de découverte. Il est duty-free shopping, des deux côtés, avec des marchandises qui va des t-shirts bon marché aux bijoux coûteux et en français et vêtements de designer des Caraïbes. Plusieurs excursions terrestres sont offerts. Dans la matinée, nous avons choisi d'aller naviguer sur un voilier de 12 mètres de course qui avait couru en Coupe de l'America. Dans l'après midi nous nous sommes promenés le long de boutique en boutique dans le soleil avec de la musique Calypso à l'arrière-plan, puis arrêté pour une boisson fraîche sur un patio restaurant au bord de l'océan, et de la pensée au sujet du magasinage population dans la foule à la maison. Le prochain arrêt était saint Jean, le US Virgin Island est un parc national protégé. Il ya des plages vides là-bas et quelques excellents sentiers de randonnée. Nous avons choisi de reprendre la mer, tandis que d'autres ont choisi l'échouage, à visiter l'île en bus safari, ou allait sur un des plusieurs tuba / plongées. Notre voilier nous a fallu plus à Saint-Thomas, où nous avons pris avec le navire. La plupart des gens sont allés en ville pour faire quelques achats hors taxes pour leurs achats de Noël se ferait quand ils sont arrivés chez eux. D'autres se dirigea vers le Magen's Bay, la plage la plus populaire dans la région. Un autre groupe est allé la plongée en apnée protégée de Buck Island, où les poissons se nourrissant à la main sous l'eau est un moment fort, et d'autres ont estimé corail et la vie de mer sur le sous-marin Atlantis. Nous étions de retour à bord, en beaucoup de temps pour un repos et une douche avant de dîner, et plus de musique big band et de danse. J'ai trois merveilleux souvenirs de la nuit formelle seconde. L'un était le groupe de musiciens assis autour du juke-box CD, jouant le vieux trucs et de rappel. "That's Major Holley à la basse, avec Slam Stewart, un de ces merveilleux moments qu'ils ont joué ensemble." "Qui est le batteur? "Sounds like Oliver Jackson." "Right. N'oubliez pas la nuit ..." Je me suis assis et a écouté, souriant, heureux d'être partie. La deuxième mémoire a été la scène à 1 h dans la salle de bal principale. Certaines des personnes plus âgées étaient assis sur les banquettes endormi côté, trop fatigués pour danser, mais trop têtu de quitter la bonne musique. Il a été au bout de 2 heures du matin quand j'ai commencé à revenir à ma cabine, en prenant ma marche habituelle après le juke box CD pour obtenir une bouffée d'air marin avant de se tourner po Reminiscing Les musiciens étaient partis, mais un couple de personnes âgées étaient là, mince et minuscule leurs vêtements formels, les bras autour de l'autre, perdu dans ses souvenirs, danser sur un vieil air de Tommy Dorsey. J'avais les larmes aux yeux, comme je suis retournée dans ma cabine. Le lendemain était un jour de plage sur une petite île dans les Bahamas - Great Stirrup Cay. J'avais l'habitude de vivre dans des Bahamas sur l'un des outislands, donc il était merveilleux pour revenir à la transparence des eaux turquoises des Bahamas. J'ai parcouru la plage, et se souvint de mes cinq ans vivant dans les îles. Au bout de sept jours, le navire a été étincelante avec des décorations, prêt pour les fêtes de Noël et du Nouvel An de croisière. Ils étaient déjà entièrement réservé. Mais, j'ai pensé que je pourrai m'inscrire pour l'année prochaine. Mais le temps s'est enfui et maintenant elle se voile pas plus. HISTOIRE DE LA SS Norway La Norvège a été baptisé le SS France en 1960. Longueur: 1.035 mètres, la plus longue de ce navire à passagers alors jamais construit. Avec Cunard Queen Mary et Queen Elizabeth, elle a été l'un des navires de luxe Grand franchir régulièrement l'océan Atlantique. Mais les avions à réaction sont arrivés, et ont été plus rapides et moins coûteux, le trafic passagers est devenu non rentable, et des croisières ont été arrêtés en 1974. La France traîné pendant plusieurs années dans le port du Havre jusqu'à ce pionnier de l'industrie des croisières Knut U. Kloster, lui a acheté pour 18 millions de dollars pour son Norwegian Caribbean Line (aujourd'hui connu sous le nom de Norwegian Cruise) et rebaptisé son du SS Norway. Au cours des 10 prochains mois, quelque 2.000 travailleurs rénové le navire au coût de 100 millions de dollars. Elle a commencé sa nouvelle vie dans les Caraïbes, voile ses sept premiers jours Caribbean Cruise Juin 1, l980 à partir de Miami, son nouveau port d'attache, avec un équipage international de 800 personnes de quelque 40 nations. En 1990, elle a une fois de plus retourné au chantier naval, cette fois pour une rénovation de 40 millions $, dont un 6000 pieds carrés Roman Spa avec fitness choyer, de santé et de programmes de beauté et de deux parois de verre ponts de cabines de luxe, dont deux avec plancher-à - baies vitrées, des balcons panoramiques, des jacuzzis et avec vue sur l'océan. En 1993, le navire avait une remise à neuf de 23 M $ et la rénovation du casino de 5000 pieds carrés à un miroir, gravé et vitraux Art Déco thème rappelle le passé légendaire du navire. Son avenir était inconnu pour une longue période, mais maintenant elle est dirigée à la ferraille. |