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Peut-être que vous êtes un pilote ou tout simplement l'amour des avions et que vous voulez démarrer une entreprise de lavage, de nettoyage et détaillant les aéronefs d'aviation générale, comme seul moteur, les jumeaux classe de service et les avions à réaction privés ou d'entreprise? Il y aura des choses qui vont vous être demandées par l'aéroport local afin d'obtenir un permis d'activité, ainsi que certaines questions de réglementation. Si vous construisez votre propre avion unité de lavage? Eh bien, si vous construisez votre propre unité, vous aurez besoin d'un moyen d'enlever l'eau de la rampe, comme la plupart des aéroports ont PNDSE Permis de ce que les eaux pluviales sont autorisés à partir. Même si elle est pleine de Jet A et de liquide de glace de s'écouler, ils semblent aller au-dessus bord pour réglementer le lavage des avions? Silly-je savoir? Mais réaliser l'APE est un peu fou quand même? Je suis certain qu'ils vont nous dire nous ne pouvons pas respirer l'air, car elle est réglementée par la FAA et l'EPA indique qu'elle a la contamination par les Chinois tempêtes de poussière ou d'un volcan en Indonésie? Entre l'EPA et la FAA, vous devez au moins comprendre ce que vous serez confrontés. Une personne m'a dit qu'il avait lu sur le site web de la FAA que la FAA régit désormais les appareils de lavage et bien ce n'est tout simplement pas le cas et si le site web de la FAA cela, eh bien le site de la FAA est dans l'erreur, de lavage basique ne nécessite pas de licence. Je suis sûr qu'un jour ces idiots blithering pourrait tenter de contrôler plus ce qu'ils ne comprennent pas. Tels que Private Space Flight? Considère tout cela en 2006. |