La programmation Diesel Performance




 

Aiment tirer la quintessence petite quantité de carburant dans vos réservoirs de carburant? Voulez-vous gagner chaque dernière once de puissance de votre moteur? Vous voulez acquérir une meilleure économie de carburant, tout en sauvant le dernier sou dans votre porte-billets? Ou si vous voulez conduire une voiture plus puissante, VUS ou camion?
Voulez-vous obtenir tous les résultats ci-dessus? Si vous répondez oui, alors mieux installer un programmeur diesel dans votre voiture, VUS ou une camionnette.

Aussi appelé puces Diesel Performance, les programmeurs Diesel faire toutes les choses ci-dessus.

Copeaux de rendement du diesel ont évolué au cours des dix dernières années qu'ils ont été en usage, et beaucoup gagné en popularité. La raison de leur évolution et à la suite parce que les copeaux de rendement du diesel sont en mesure d'augmenter considérablement la puissance du moteur. Il ya des puces de performance à moteur diesel qui peut augmenter la puissance jusqu'à 230 chevaux-vapeur et 400 pieds-livres de couple. Qui est comparable avec la puissance de stock un peu d'os camions diesel.

Il existe trois façons que les puces de rendement du diesel sont en mesure de créer et d'augmenter la puissance et à améliorer l'économie de carburant.

1. Copeaux de rendement du diesel sont en mesure d'augmenter la puissance et améliorer l'économie de carburant grâce à la durée. Par durée, on entend que les injecteurs de carburant sont ouverts pour qu'une plus longue période de temps afin que davantage de carburant peut être injecté dans le cylindre. Plus de carburant signifie plus de puissance. Performance Diesel durée d'utilisation des puces qui ne sont pas bons choix pour un gain de kilomètrage de carburant, mais il crée beaucoup de pouvoir.

2. Timing. Cela signifie que le carburant est injecté plus tôt que d'habitude. Timing, lorsqu'ils sont utilisés correctement, ajoute quantité beaucoup plus importante du pouvoir et ajoute également à l'économie de carburant. L'objectif de la synchronisation de carburant est que le carburant est injecté dans le cylindre à un moment plus efficace. Ensuite, plus de puissance est extraite sous forme chaque molécule de carburant.

3. La troisième voie passe par la pression. Pression, on entend que le rail des lignes de pression de carburant est augmenté, donc plus de carburant est injecté (créant plus de puissance), mais en même temps avoir plus de pression sur le carburant quand il arrive à l'injecteur de l'aide à créer un brouillard plus fine ou atomiser, de sorte que le carburant sort de la plus fine des trous dans les info-injecteur. L'atomisation améliorée contribue également au carburant de se mêler encore mieux avec l'air qui pénètre dans le cylindre et est capable d'extraire plus de puissance dans le carburant.

Plupart des puces de rendement du diesel en utiliser deux ou même trois de ces techniques. En ajoutant essentiellement un carburant beaucoup plus et d'améliorer la façon dont le moteur les brûle, les jetons que le rendement du diesel peut augmenter la puissance et économie.

En augmentant la puissance de chaque molécule de carburant, vous arrivez à économiser sur la consommation de carburant. Meilleure économie de carburant revient à économiser beaucoup sur votre facture de carburant. D'autre part, vous aurez également à contribuer moins de gaz d'échappement dans l'atmosphère, comme le carburant est brûlé plus proprement et efficacement. Vous bénéficiez également d'économiser le coût de l'exploration et le développement de nouveaux champs pétroliers, contribuant ainsi beaucoup de choses en sauvant l'environnement.

En installant un programmeur de diesel, vous gagnez et les gains monde entier.

 
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