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Au moment où j'écris cet article, je pense au récent accident impliquant le quart-arrière étoile des Steelers de Pittsburgh, "Big Ben" Roethlisberger. S'il avait été coiffé d'un casque de ses blessures n'auraient pas été aussi sévère. Pour la plupart d'entre nous les motards du casque ne s'intègre pas notre perception de ce vélo est tout au sujet, qui est la liberté! Je veux dire, hey ça n'a pas l'air cool d'être sur un cochon avec ce casque sissy peu. Mais, je trouve que ça fait de manière moins cool d'avoir votre visage balafré en place tous de glisser vers le bas sur la route! Selon les statistiques de presque toutes les collisions où le pilote ne portait pas de casque a entraîné un traumatisme crânien majeur. Dans une étude sur 900 accidents, il y avait 980 tête et des blessures au cou qui semble indiquer que les passagers à bon nombre de ces motos ne portaient pas de casque non plus. Nos voisins du nord, au Canada, il est désormais interdit de rouler sur une moto sans casque en raison du pourcentage élevé de décès dans les accidents où le conducteur ne portait pas un. Bien sûr, dans les États-Unis, comme bien d'autres lois il est laissé aux Etats le soin de décider de ce jugement. Je sais où je vis en Floride, ils ont abrogé les lois casque il ya quelques années et selon un copain à moi EMT elle a entraîné une augmentation spectaculaire des traumatismes crâniens. Si vous tenez à votre cerveau et votre vie, vous devriez être assez responsable pour porter un casque. Certains des facteurs que vous devriez considérer l'achat d'un casque de moto sont en dessous. Tous les casques de moto se composent de deux parties principales, une coquille ou d'une doublure intérieure qui est faite de l'impact de la réduction de la mousse et une enveloppe extérieure qui est fait pour absorber l'impact initial et protégez votre tête et prennent de l'ensemble des dommages que la route ou autre objet dur aurait fait à votre tête. Lorsque vous achetez un casque de moto vous devez être sûr qu'il a été approuvé par le ministère des Transports. Si le casque a été approuvé, il aura un autocollant de l'organisme gouvernemental faisant état. Une autre vignette qui est reconnu partout dans le monde est de la Snell Memorial Foundation. Une autre chose qui est extrêmement important est de s'assurer que le casque de moto que vous achetez est bien ajusté. Vous devez vous assurer qu'il ne rentre pas trop lâche ou trop serré. Lorsque vous l'enlevez il devrait y avoir aucune marque sur le visage de la pression du casque, si le casque est trop serré. Vous voulez aussi être sûr que ce n'est pas le flottement autour ou se décollent facilement. Si vous avez un accident et le casque se détache à l'impact de votre première mai étant en erreur sur la route sur la tête! |



















