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Même les soi-disant «à chaud» des régions du monde comme la Floride peut être frappé avec des températures de froid soudain qui ont pour effet le gel et la glace noire sur les routes. Partout où vous vivez ou Voyage, vous devez être conscients de la façon de composer avec la neige et de glace conditions de conduite. Les 10 conseils donnés dans cet article vous aidera. Préparation 1. Assurez-vous que vous pouvez voir dans toutes les directions. Avant de partir pour votre voyage, gratter toute la glace et de givre de fenêtres et de chasser la neige du capot, du toit, les phares et feux arrière. En attente de votre voiture pendant environ 5 minutes avant et l'arrière-dégivreurs fenêtre engagés rendra ce travail plus facile. Portez une attention particulière aux phares et feux de signalisation. 2. Inspectez vos pneus. Vous devriez avoir la saison tout bon ou pneus d'hiver. Si elles n'ont pas suffisamment de bande de roulement, les remplacer. Vérifiez la pression de l'air de tous les pneus, y compris votre détachées. Vous mai besoin de consulter votre manuel du conducteur. Dans de nombreuses voitures, a recommandé la pression de gonflage des pneus est imprimée sur la driver's-post porte latérale. Correctement-gonflage des pneus en bon état vous donnera un meilleur contrôle et une traction sur la route. 3. Remplir le réservoir d'essence avant de partir. Un plein ou presque plein réservoir de gaz feront de votre véhicule plus lourd. Cela favorise une meilleure maniabilité sur la glace et la neige. De fréquents arrêts de ravitaillement en mai sembler comme une nuisance, mais ils vous permettront de sortir de la voiture et extensible - et aider à prévenir la route-hypnose et la fatigue. While You Voyage 4. Jamais hayon! Il est normalement recommandé que vous restez 2 secondes derrière le véhicule devant vous *- dans de bonnes conditions météorologiques sur route sèche-*. Si vous conduisez à travers la neige fondante, de neige ou de glace, vous devriez au moins quadrupler la marge de sécurité. Une distance plus sûr serait de 10 secondes. Prendre note d'un arbre, poteaux de clôture, ou tout autre droit de point important à côté du véhicule qui vous précède. Puis commencent à compter lentement: 1001 - 1002 - 1003 - et ainsi de suite - jusqu'à 1010. Si vous passez à l'élément de référence avant d'arriver à 1010, vous roulez trop vite. Doucement lever le pied sur l'accélérateur jusqu'à ce que tu as 10 secondes loin. 5. Effectuer les corrections de direction progressive et la vitesse. Ne jamais faire les changements de voie brusques - et toujours de freins doucement. Une voiture peut devenir un hors-contrôle des missiles si vous ignorez cette règle. Tournez la roue de direction lentement et pompe les freins à la légère. Freins ABS sera automatiquement faire le pompage pour vous si vous appliquez une pression douce en continu. Si vous décidez de doubler un autre véhicule, assurez-vous que vous avez plus de place que d'habitude, EDGE ensuite dans la voie de dépassement et peu à peu en arrière dans le vôtre quand cela est sécuritaire de le faire. 6. Roues avant motrices et les véhicules tout-roues motrices sont supérieures. Réception des véhicules à roues motrices sont assistés par le poids du moteur pour augmenter la traction et naturellement leur efficacité dans la neige. Tous les systèmes de traction intégrale détectent automatiquement dès qu'une roue n'a pas la même traction que les autres, de couple et adaptera en conséquence. Arrière des véhicules à roues motrices n'ont pas beaucoup de poids là où vous en avez besoin - au-dessus des roues arrière. Pour compenser cela, vous pouvez charger des sacs de sable ou de lourds bagages dans le coffre. Si possible, les passagers les plus lourds doivent Voyage dans le siège arrière. 7. Les patins ne doivent pas vous faire peur! Lorsque, dans un dérapage de prendre immédiatement votre pied de l'accélérateur et n'utilisent pas les freins! Steer doucement en direction du Voyage une fois que vous sentez que le véhicule est de retour aux commandes. Pratique de l'avance dans une glace ou un lot vacant neigeux mai vous aider à devenir plus compétent dans de pilotage sur patins. 8. Ne pas utiliser les phares de haute poutre dans une tempête de neige. Feux de route se reflètent sur les flocons de neige dans l'air. Utilisez vos phares, feux de croisement à la place. Ils sont dirigés vers le bas sur la route en face de votre véhicule, offrant une visibilité bien meilleure. 9. Saisie d'une courbe? Si vous devez ralentir pour une courbe, faites-le avant de le pénétrer. Les changements de vitesse lorsque vous naviguez sur un coude de la route puissent jeter votre véhicule dans un spin. Si vous accélérer ou de ralentir tout en naviguant dans une courbe, le faire très progressivement. 10. Ajustez votre vitesse pour les conditions routières. Limites de vitesse affichées sont basées sur des conditions optimales pendant la saison sèche et une bonne visibilité. Slow down! Si vous sentez que vous n'avez pas le plein contrôle de votre véhicule, vous roulez trop vite. Préparation, ainsi qu'une révision de ces conseils avant de vous Voyage peut faire la différence entre un voyage agréable - et désastreuse. © Copyright Kathy Steinemann: Cet article est libre de publier seulement si cet avis de copyright, la plume, et note de l'auteur ci-dessous (avec des liens actifs) sont inclus. |