|
Pneus spécialisés ont d'abord été construites pour accroître considérablement le rendement pour la F1 et les voitures de course NASCAR. Aujourd'hui, les pneus, il ya même différents à considérer pour les différents types de tracteurs. Les différences ne s'arrêtent pas dans la variation du modèle de véhicule que vous possédez. Il existe des pneus spécialisés conçus pour accroître les tracteurs de performance. Il ya construit des pneus pour les tracteurs qui sont Tube-types ou avec des cordons de corps, ou avoir la ceinture de rayonne qui courent autour du pneu. En choisissant un pneu pour un tracteur, vous pouvez changer la taille d'origine fourni avec le véhicule. Il existe des opérateurs qui ont choisi d'aller avec pneus plus larges pour augmenter la traction. Il existe des pneus qui causent moins de glissement permettant une meilleure traction et en fournissant plus de puissance et de traction de la machine. Avec des pneus qui offrent moins de patinage, la vitesse peut être augmentée de 10 à 15 pour cent. Haute de traction est importante dans les pneus du tracteur, lorsqu'ils sont utilisés sur un terrain gelé. Avec plus de traction, le tracteur est capable de rester sur le terrain sans craindre la possibilité que le véhicule de glisser sur le sol glacé. Le prix est toujours un facteur dans le choix des pièces pour équiper les tracteurs. Il existe des pneus spécialisés qui ne sont que d'environ 25 $ de plus par jeu que des pneus classiques. Cependant, il ya des pneus qui vont jusqu'à 700 $ de plus qu'une série régulière des pneus. Aussi cher que cette mai son, dans la plupart des cas, les performances des pneus spécialisés vous permet de gagner en arrière votre charge. Certains pneus spécialisés outwear pneus conventionnels deux fois plus longtemps. |