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L'autre jour, j'ai rencontré l'un des administrateurs de transport terrestre pour un important aéroport. En effet, cet aéroport est l'endroit numéro un pour les compagnies aériennes étrangères qui viennent dans notre pays. Vous pouvez imaginer les problèmes qui se produisent avec toutes ces différentes personnes parlant des langues différentes montrant en un seul endroit. Nous sommes arrivés à parler de la sécurité aéroportuaire et combien de fois les problèmes se produisent sur le terrain et combien d'accidents y sont. Très semblable à la conduite avec la plupart des accidents arrivent dans les stationnements pour tirer sur un terrain de stationnement. Avec des avions est similaire car la plupart des accidents d'avion se produisent sur le terrain. Nous sommes arrivés à parler de tous les accidents d'avion qui arrive sur le sol, puis on a ri parce que tous les accidents d'avion se produisent sur le sol, sauf si elles sont une collision en vol. Ce n'est pas une panne en vol ou à une erreur de pilotage qui tue les occupants d'un avion car c'est ce Sudden Strike avec le sol et donc la plupart des accidents d'avion ne se produisent sur le terrain. Donc, c'était une conversation assez stupide en recul. Bien sûr la plupart des accidents d'avion se produisent sur le terrain, comme c'est celui d'un arrêt brusque qui vous tue. Donc, en effet, nous avons conclu que la plupart des accidents d'avion ne se produisent sur le terrain et a eu un petit rire. Vous voyez, avec des avions en cas de problème, vous ne pouvez pas tirer juste sur le côté de la route, sortir et dire appelons AAA. Dans un avion il faut mettre cet avion de retour sur le sol en toute sécurité et avec soin, et si pas de l'accident se produit sur le terrain. S'il vous plaît considère tout cela en 2006. |



















