Les pipelines et les prix de l'essence




 

Peut-être vous avez entendu que British Petroleum est la fermeture du gazoduc de l'Alaska, le Trans-Alaska pipeline, qui va du nord de l'Alaska à Pruhoe Bay à Valdez. Il nous fournit, avec environ 400.000 barils par jour et que beaucoup de pétrole. En fait, il est d'environ 2,6% de notre consommation totale aux Etats-Unis d'Amérique.

Raison de l'offre et la demande de questions que nous avons de graves problèmes lorsque nous avons une pénurie alors que nous sommes en cours d'exécution à pleine capacité. Pénuries de ce type peuvent entraîner les prix à augmenter à mesure que les commerçants des produits de base comprennent que la demande est plus forte que l'offre. Près des trois quarts de la Trans-Alaska Pipeline a des problèmes de corrosion grave et que cela cause des fuites et des problèmes et a été pendant un bon moment. Le problème est maintenant suffisamment grave pour fermer le pipeline.

Si vous descendez à votre station-service locale, vous remarquerez que l'essence a progressé de quatre cents déjà sur ces nouvelles de l'oléoduc près. Et dire cela n'a rien à voir avec la guerre entre Hezbolla et Israël, la menace de l'Iran à utiliser le pétrole comme une arme ou tout autre de l'Atlantique Tropical Storms saison des ouragans. Certains négociants envisagent l'avenir inévitable de 80 $ plus les prix du baril de pétrole dans un très court laps de temps.

Qu'il suffise de dire que l'on peut s'attendre à des prix de l'essence à rester au-dessus de trois dollars à travers tout l'été. Cela aura un effet paralysant sur l'économie et de nombreux secteurs, qui utilisent beaucoup d'essence et de diesel. Cela permettra également sentir ses effets sur la famille américaine et réduisent leurs dépenses personnelles, ce qui affectera aussi vendre au détail et le marché du travail. Puisque tout affecte tout le reste de la fermeture de cet oléoduc n'est pas une bonne chose. S'il vous plaît considère tout cela en 2006.

 
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