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Posséder et d'exploiter un véhicule automobile est un processus coûteux. En plus de monter avec l'argent pour acheter réellement la voiture ou camion, les propriétaires doivent payer pour l'entretien, l'assurance automobile et, surtout, de l'essence. Avec le prix de l'essence atteint des niveaux toujours plus élevés, les automobilistes de plus en plus essaient de trouver des moyens d'économiser de l'argent. Et chaque fois que le prix monte, les médias sont soudain inondé de publicités pour une grande variété de dispositifs qui visent à faire des miracles avec le moteur à combustion interne tout en fournissant des propriétaires avec une énorme augmentation du kilométrage des gaz. Presque tout le monde a entendu les vieux âges histoire du type qui a inventé un carburateur qui permettrait à une voiture pour Voyage jusqu'à 200 miles sur un gallon d'essence. L'appareil n'a jamais atteint le marché, l'histoire continue, parce que General Motors ou la grande entreprise pétrolière ou de quelque autre entité d'entreprise a acheté les droits à l'appareil pour l'empêcher d'atteindre le marché. L'histoire n'est pas vrai, il n'existe rien de tel et n'ai jamais été vraiment un. Il est vrai que, dans les années 1930, un inventeur n'a breveter un carburateur qui prétendait faire de telles choses, mais les dispositifs ne fut jamais construit et des prototypes de travail n'ont jamais été démontrée. Le brevet a expiré, mais personne n'est à la poursuite de cet appareil. Il ne fonctionne pas. Juste comme ça carburateur mythiques sont des centaines d'autres dispositifs qui sont mis sur le marché chaque année afin d'inciter économiquement esprit les conducteurs à économiser de l'essence. Les dispositifs varient: certains sont électroniques, certaines sont magnétiques et quelques-uns ajoutent une sorte de «slickness" composé de carburant ou d'huile. Certains atomiser le carburant pour le faire brûler plus efficacement. D'autres encore comportent des pièces mobiles de remuer le carburant ou le brouillard d'eau dans le collecteur d'admission pour refroidir la température du moteur. Tous ces dispositifs ont deux choses en commun - ils promettent de vous faire économiser une fortune en frais d'essence, et ils ne fonctionnent pas. Le moteur à combustion interne est bien plus de cent ans. Il est prouvé, il est entendu et il est un produit relativement mature. Les ingénieurs sont certainement trouver des moyens pour affiner la manière fonctionne le moteur et pour chaque année inventer de nouvelles façons d'améliorer le produit en quelque sorte. De légères augmentations de la performance ou l'économie sont monnaie courante. Augmentation spectaculaire de l'économie, tels que ceux qui pourraient donner un triplement de la consommation de carburant, sont tout simplement pas possible. Il pourrait être tentant de répondre à l'annonce tardive commerciaux nuit de télévision ou de revue afin d'augmenter le kilométrage de votre véhicule en ordonnant un dispositif qui "Detroit ne veut pas que vous avez." Si vous les commandez, vous jetez votre argent parti. Le meilleur truc pour sauver de l'argent vous recevrez qui concerne le gaz des dispositifs économiseurs est celui-ci - ils ne fonctionnent pas. Sauver votre argent. |