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Whats the deal with carbon fibre (C / F), ces jours-ci? Il semble que ses partout dans l'industrie automobile. La question est, pourquoi? Est-ce à cause de ses avantages de performance? Ou peut-être parce que sa la dernière tendance en style popularisé par de nombreuses voitures de course japonais. Peut-il être à la fois? Je ne sais pas ce qu'elle puisse, et voici pourquoi. J'achète juste ne dans l'ensemble », j'ai mis un capot en fibre de carbone sur ma voiture pour gagner du poids que je conduis à l'école et le travail de tous les jours un peu plus vite» façon de penser. Don't get me wrong, I like C / F (voir plus loin), mais comme une amélioration des performances sur une voiture tous les jours conduit, come on, sérieusement. Fibre de carbone est utilisé dans les voitures de F1, Auto Time Attack, et maintenant dans les avions. Pourquoi?, Parce que son poids léger, fort et rigide. Bodys voiture entière sont formés en C / F pour les voitures Time Attack, les habitacles des voitures de Formule 1 sont entièrement C / F. Dans les deux cas, c'est pour la énormes gains qu'on peut avoir en réduisant simplement le poids du véhicule. Fibre de carbone pèse 1 / 5 de ce que l'acier ne et est encore beaucoup plus léger que l'aluminium. Bien sûr, C / F coûte aussi 5x presque autant à produire que l'aluminium, ce qui explique pourquoi vous ne la voyez dans la production de masse sortant de Nissan, Mazda, ni aucun des autres constructeurs automobiles. Fibre de carbone pour des regards? Je peux acheter ça. Comme je l'ai dit précédemment, je fais C / F, j'ai un compilateur C / F Hood sur ma voiture et l'amour comme il le regarde. Il est évident que les jeunes tuners à travers le monde comme C / F pour ses qualités et esthétique. La trame, le décalage de la couleur, la couche transparente sur le dessus, toutes, aboutissent à une modification de l'attractivité visuelle à n'importe quelle voiture. Fibre de carbone pour des regards est bien de moi, mais s'il vous plaît ne me dites pas que vous voulez un compilateur C / F capot de votre voiture pour le rendre plus rapide. Surtout après que vous venez de me montra la fibre de verre Crazy stéréo installer vous avez fait. Droit de fibre de carbone est en passe de devenir actuellement difficiles à obtenir. Plusieurs constructeurs d'avions ont été l'achat de tous les C premières / F matériel qu'ils peuvent pour construire une nouvelle ère des avions hors d'eux. Cela a fait chuter les prix F / C pour planer et tandis qu'ils se sont stabilisés, il semble doesnt que les prix seront à venir sur elle de si tôt. À mon avis, cela va augmenter la popularité de la C / F chez les tuners. C'était à peu près joué, tout le monde l'avait, mais maintenant sa ne va pas être si facile à obtenir. Comme tout marché, la faible disponibilité des lecteurs ce qui bouge et ce qui l'est pas. Le C / F marché n'est pas différente et si vous allez rester sur le dessus du jeu, élisez votre C / F liste de souhaits maintenant et commencez à économiser. |