De plus en plus la circulation des billets sont distribués de nos jours et il semble que la plupart des
d'entre eux vient d'écrire aux recettes. On estime que plus de 115.000 excès de vitesse
Les billets sont écrits chaque jour, et il n'y a rien de mal bien sûr avec les
idée originale derrière cette billets: rendre la route plus sûre pour nous tous, mais beaucoup de
des billets du trafic pourrait être considérée comme «déloyale». La plupart des gens ont différentes
opinions sur ce qui est injuste, mais nous devons tous convenir que beaucoup des
Billets petites entreprises sont une douleur dans le cul. Le ticket moyen est d'environ 150 $, ce qui
est encore beaucoup d'argent, bien sûr, mais les effets de temps sont bien pires:
Taux d'assurance augmente, parfois même l'annulation, perte de points de licence,
la perte de votre licence, les problèmes se rendre à votre travail, et vous pourriez même finir
avec problèmes vous-même à l'appui, et plus important, votre famille. Plupart
les gens ne réalisent pas ceci, jusqu'à ce qu'il soit trop tard ... 96% des personnes qui reçoivent une amende de seulement
penser "Damn un excès de vitesse, mais ce que l'enfer ..",. et à la fin juste à payer la
, billet d'admettre sa culpabilité, comme il est juste plus facile ou qu'ils ne connaissent pas de toute méthode de
combattre et battre un billet de la circulation. Le temps de changer cela! Laissez-moi vous présenter quelques-uns
méthodes générales et astuces pour combattre et battre vos billets de la circulation:
1. Ne pensez pas immédiatement et supposons que vous êtes coupable!
Comme je l'ai déjà dit plus haut: l'impact et les conséquences d'un billet de petites entreprises peuvent
être bien pire que vous vous attendez. En payant juste le billet vous automatiquement
plaider vous êtes coupable, .. Même s'il est souvent possible de s'en tirer avec juste un avertissement
ou d'une amende moins élevée.
2. Soyez poli à l'officier.
Oui, cela pourrait être un peu difficile parfois, mais étant juste poli suffit peut-être
pour transformer un billet d'entrée pour un avertissement. Alors, quand un officier essaie de vous arrêter: pull over,
tour de votre moteur, mettez vos clés sur le tableau de bord, restez dans le véhicule et
garder les mains sur le volant lorsque l'agent peut les voir.
La plupart du temps, cela fera l'agent de se sentir un peu plus sûr et plus confortable.
3. -Demandez-pour un avertissement.
Vous devriez demander un avertissement si l'agent n'a pas écrit sur tous les tickets pour le moment.
Un grand pourcentage de l'ensemble du trafic cesse de se retrouver avec juste un avertissement, mais la plupart
officiers seront pas demandé explicitement si vous le souhaitez. Alors, prenez l'initiative et poliment
demander si vous pouviez juste un avertissement. Ne venez pas avec des excuses, ne mendie pas,
et d'expliquer quelque chose officier comme on tente toujours de conduire aussi sûr que
possible et vous êtes sûr un avertissement serait suffisant comme un rappel.
4. Ne répondez pas à toutes les questions.
Vous essayez d'éviter de plaider coupable et l'agent peut poser des questions comme:
«Savez-vous quelle vitesse vous alliez?», «Savez-vous pourquoi je vous arrêté?".
L'agent fait son travail et recueillir des preuves contre vous, afin que vous
devriez essayer d'éviter les citations. Au lieu de répondre honnêtement "Je conduisais
un peu trop vite », juste répondre à quelque chose comme" Je ne sais pas, pourquoi m'avez-vous arrêter? ".
Vous pouvez aussi utiliser la loi de vitesse de base ici (ne s'applique qu'à un petit nombre d'Etats) et
que vous étiez en état de conduire à une vitesse sécuritaire et raisonnable pour le courant
conditions.
5. Question de la preuve.
S'il semble qu'il n'y a pas d'autre issue, vous pouvez essayer de remettre en cause la preuve.
Vous devez avoir quelques connaissances de base de votre véhicule lois locales à la question du
éléments de preuve, mais voici quelques conseils pour vous aider à démarrer: demander une preuve de
l'étalonnage de l'indicateur de vitesse lorsque l'agent de vous paced. CONTRÔLES DE VITESSE
sont interdits dans certains Etats, on pourrait retenir l'officier en se demandant comment
longtemps, ils ont le piège de vitesse mis en place. Et certaines lois applicables aux
Pennsylvania vous pourriez être intéressé par:
* «Une limite de vitesse n'est pas juridiquement efficace que si il ya un signe chaque mile et demi." [3362 (b) (1)]
* "A 65 mph limite de vitesse n'est pas juridiquement efficace que si il ya un signe après chaque échangeur sur l'autoroute." [3362 (b) (2)]
* "Vous ne pouvez pas être cité en Pennsylvanie pour le voyage de moins de 10 miles au cours de la limite de vitesse si la limite est inférieure à 55 mph." [3368 (c) (4)]
* "Si la limite est de 55 ou plus, vous ne pouvez pas être cité pour les voyages de moins de 6 miles dépasse la limite." [3368 (c) (4)] (Source: berksweb)
Le point ici est que si vous pouvez convaincre l'agent que son témoignage est illégal
il saura le billet ne sera pas une chance au tribunal et va probablement vous laissez
partir avec un avertissement.
6. Aller au tribunal et obtenir de prorogation.
Vous devriez essayer de retarder la procédure autant que possible car cela augmente les chances de l'agent s'affiche pas, ce qui entraînera dans votre billet en cours
rejeté. Obtenir les prorogations ne devrait pas être trop dur, et sont souvent donnés
d'être occupés par le travail, étant malade, étant hors de la ville, etc
7. Soyez prêt à combattre votre ticket dans la cour.
Vous devez toujours être prêts pour aller au tribunal. La préparation de cette demande
quelques connaissances de base sur les lois locales, mais elle n'a certainement pas à
être très difficile, ni coûteuse. Couvrant efficacement ces techniques
m'a coûté quelques pages, mais heureusement, il existe déjà un peu de bien autour de ebooks
sur ce thème. (Consultez mon site web ci-dessous pour de bons conseils.)
La plupart des gens acceptent une amende de leur seul billet, et certains d'entre eux finissent
en grave difficulté simplement à cause de certaines amendes faible. J'espère donc que vous serez en mesure
de bénéficier de ce que vous avez lu ici un jour. N'hésitez pas à répandre le lien
de cet article, et d'aider les 96% de la population qui ne savent pas comment se battre
leurs billets de la circulation.
Conduisez en toute sécurité et aller battre ce billet!
Michael Randal
