Les parties d'un vélo




 

Une bicyclette est une machine simple, mais il implique beaucoup de mécanisation. Une bicyclette est composé de plusieurs parties mises ensemble. Parfaite synchronisation dans le fonctionnement de toutes les parties est indispensable pour le bon fonctionnement de la bicyclette. Bicyclettes jours modernes incluent de nombreux éléments nouveaux, mais un vélo standard a les mêmes pièces principales. Les éléments de base d'un vélo comprend: le châssis: cadre A vélo est constituée de nombreux tubes soudés ensemble. La fourche avant maintient la roue avant et est mobile.

Les roues: les roues d'un concentrateur, les rayons, jante en métal et des pneus en caoutchouc. Les freins: ils comprennent les actionneurs sur le guidon, câbles de frein, plaquettes de freins et les étriers. La chaîne et d'engins: elles sont composées des roues à chaîne avant, la roue libre arrière, les leviers de changement sur le guidon et les câbles. Autres parties de bicyclettes se trouve le siège, les tiges de selle, guidon, tige de guidon, les feux de bicyclette, des dynamos, des manivelles et des pédales.

Engrenages et de roulements à billes

La plupart des vélos de course ont engins. Gears servent essentiellement le but de réduire la taille et le diamètre de la roue. Gears ajuster le sens de rotation. Multiples de vitesse sur un vélo fait modifier la distance de la bicyclette progresse avec chaque coup de pédale. Un vélo de montagne a 24 vitesses. Roues à chaîne sont les engrenages à l'avant. La plupart des motos sont 2-3 roues à chaîne. La roue libre, à l'arrière, a 5-9 engins sur elle. Il tourne librement dans une direction et des serrures dans l'autre. Cela permet à la moto à l'autre, quand pédaler pas. Il existe des dérailleurs avant et arrière pour changer les vitesses.

Roulements à billes dans une bicyclette servir à réduire la friction. Les roulements à billes se trouvent dans les moyeux avant et arrière pour les roues, les pédales, le tube de fourche, le pédalier et la roue libre. Ces roulements doivent être régulièrement nettoyées et graissées. Bicyclettes plus coûteuses ont fermé et muni de cartouches qui n'ont pas besoin de lubrification.

Les matériaux utilisés

Bicyclettes doivent être solides et légers. En alliage d'acier est utilisé pour établir les cadres et les tubes de fourche. Le guidon, tiges de selle et leviers de frein sont en alliage d'aluminium. Cadres en alliage d'aluminium sont abordables. Cadres en carbone, de titane et d'alliages d'acier de pointe cadres sont également disponibles.

 
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