OBDII Connecteurs

L'OBD-II Diagnostic Connector l'OBD-II fournit des spécifications pour une interface matérielle normalisés-la femelle à 16 broches (2 × 8) connecteur J1962. Contrairement à l'OBD-I, qui est parfois trouvé sous le capot du véhicule, le connecteur OBD-II est toujours situé sur le côté conducteur du compartiment des passagers près de la console centrale. SAE J1962 définit le brochage du connecteur en tant que:

1 --

2 Bus ligne positive de la norme SAE-J1850

3 --

4 La terre du châssis

5 Masse de signal

6 CAN élevé (ISO 15765-4 et SAE J2234)

7, ligne K de la norme ISO 9141-2 et ISO 14230-4

8 --

9 --

10 Bus ligne négative de la norme SAE-J1850

11 --

12 --

13 --

14 peut faible (ISO 15765-4 et SAE J2234)

15 Line L d'ISO 9141-2 et ISO 14230-4

16 Tension de batterie

L'affectation des broches non spécifié est laissée à la discrétion du constructeur du véhicule

Quelle est la différence entre OBDII OBD-II, et OBD2 OBD II?

Réponse: Aucun, il semble que les différentes corporations utilisent des terminologies différentes. Les éléments tels que des connecteurs, des câbles ou des outils d'analyse n'ont pas de norme de l'écriture à l'exception du connecteur OBDII devrait être appelé J1962.

Si vous regardez certains résultats de recherche sur MSN, Google, Yahoo ou Ask, la plus populaire est OBDII. Personnellement, je préfère le terme OBD2.

Pour les connecteurs OBDII, OBDII Câbles ou Scan Tools Aller au http://www.carplugs.com

http://www.carplugs.com/SiteMap.html