A quelle vitesse, vos nouvelles voitures d'occasion Run?

Quand j'étais plus jeune, et plus sophistiquées, j'ai acheté une participation de 55 Ford Fairlane. Elle était de 8 ans!

Je ne pouvais pas attendre pour le faire sortir sur la route, je voulais voir à quelle vitesse ce serait courir ... il avait 120 sur le tachymètre.

Eh bien, je n'ai pas de haut de gamme, mais il était à 110 mi / h quand un grand complet, un bogue a frappé le pare-brise.

Il y avait une chose est sûre, avec toute la bande blanche sur la
pare-brise, il n'aurait pas le courage de le refaire.

Mais dans le même temps, je pensais que le pare-brise était venu de l'autre.

Inutile de dire que j'ai ralenti.

Une semaine plus tard, j'ai remarqué un peu de mou dans le volant.

J'ai rampé sous le devant de la voiture et vérifié la tringlerie de direction.

L'extrémité filetée sur l'un des tirants a été un strip ...
le tie-rod était tout prêt à se glisser hors de la manche de réglage.

Si cela était arrivé pendant que je conduisais, je l'aurais perdu la direction ...
Cette roue serait allé à l'extrême gauche ou la droite, entraînant un dysfonctionnement important.

Et si il était sorti pendant que je courais ce bug?

Avant de prendre votre voiture, les nouveaux vieux, que vous venez d'acheter, sur chasser les bugs à pleine vitesse, regardez sous le front, à la suspension.

Voir, d'abord, qu'est-ce que c'est de la, comment ils sont mis ensemble ...
vous serez surpris de ce que vous trouver ...
elle n'est pas tenue beaucoup plus tout en place.

Examiner les éléments tenant à tout pour vous.

Prendre un bon aperçu de ce qui est entre vous conduire vers le bas (ou plus) la voie pacifique ou de nettoyer l'un des bars de l'Etat-fossés.