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Depuis la sortie de la Ford S-MAX innovantes au salon de Genève 2006, la Ford Motor Company a reçu plus de 30.000 commandes et a déjà distribué près de 9000 unités individuelles de la Ford S-MAX dans des zones sélectionnées en Europe. «Nous sommes ravis de la réponse au nouveau S-MAX de clients et les médias. Cela confirme notre conviction que les clients veulent des solutions novatrices à leurs besoins de conduite. Avec 5 +2 places, un large choix de moteurs et un style expressif, le S-MAX propose aux automobilistes une nouvelle approche qui se révèle immensément populaire, a déclaré Stephen Odell, Vice President de Ford Europe. "Le fait que le S-MAX est l'élaboration de nouveaux clients démontre aussi l'attrait général de la marque Ford. Ford offre grand-regarder, les voitures bien conçu et le plaisir de conduire sans compromis. C'est ce que le S-MAX est tout au sujet, at-il ajouté . Construit avec des pièces de qualité comme des phares Ford Ford, le S-MAX est le tout premier véhicule pour caractéristique de conception de Ford "innovantes cinétique» de style, que les ingénieurs de Ford décrivent comme «exprimant l'énergie en mouvement». Avec le design cinétique, le S-MAX met l'accent sur sa dynamique des capacités de conduire d'une façon émotionnelle. Un des grands atouts de la Ford S-MAX est le "FoldFlatSystem". Ce design unique permet à la banquette de troisième rangée et la deuxième à plier complètement à plat dans le plancher. En raison de la rangée de sièges troisième petit, Ford classifie le S-MAX comme «5 +2», ce qui signifie que les sièges arrière sont uniquement pour un usage occasionnel et peuvent être remplacées par des plateaux coulissants cargaison. Selon Ford, le modèle le plus populaire dans le S-MAX Series est le modèle Titanium. Près de 50 pour cent des clients avaient commandé ce modèle. Le modèle Titanium est équipé d'un 1.8-litre Duratorq TDCi I4 moteur qui permet à la S-MAX d'accélérer de 0-60 mi / h dans plus de 11 secondes. Comme la Ford Focus, la Ford S-Max est également équipé d'Intelligent System Protection de Ford, y compris airbag genoux du conducteur, nouveau, d'airbags conducteur et passager avant, coussins gonflables latéraux et ceintures avant avec tendeurs pyrotechniques et l'antiblocage de série le système de freinage avec répartition électronique de force de freinage. La production du nouveau Ford S-MAX a été commencé en avril dernier 2006, et jusqu'à maintenant, les modèles S-MAX sont exclusivement construites à l'usine Ford à Genk en Belgique. |