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Grand-père de ma femme nous a donné récemment un bateau de l'achigan à petite qu'il a dirigé pendant quelques années. Gardez à l'esprit que nous ne cherchaient pas vraiment pour un bateau de la basse. Nous vivons dans le Colorado, pas exactement la Mecque de la pêche à l'achigan, et n'ont pas vraiment la "caisse noire" de l'argent que posséder un bateau comme celui-ci exige. S'il vous plaît laissez-moi vous propose une visite guidée de notre Seasprite 1968. Commençons avec la remorque. Il s'agit d'un 1964 Elgin, achetés auprès de Sears et Roebuck. Apparemment, il a été vendu comme une unité de maintenance gratuit car il a les couchettes d'origine, de rouleaux et de la peinture (le tapis superposés a été remplacé avec quelques shag orange dans environ '74). Les lumières sont pensivement monté sur le haut de la repères. Un regard vif, verrez un manufacturier "maître" usiné les supports de fixation pour les lumières et les plaques d'immatriculation (formé à partir d'une plaque de châssis d'aluminium!). Chargement du bateau est un jeu d'enfant ... tant que je règle le bateau juste à droite je ne quitte pas une longue éraflure 3 pieds dans la peinture. Dieu me garde de rayer la peinture, il faudrait des heures pour correspondre au rouleau et coups de pinceau qui sont là-bas aujourd'hui. Mais je m'égare. La remorque a ces mignonnes petites 8 "x 4" tires dessus. Celles-ci ont beaucoup d'avantages sur le 14-15 "pneus de remorques modernes. Par exemple, l'achat de 3 nouveaux pneus ne coûte que 27,54 $. J'ai sauvé plus d'argent en les montant moi-même. Ok ... donc j'ai dû les monter moi-même parce que personne dans la ville a encore des machines à monter 8 "roues. Un autre avantage de ces offrent des pneus est la possibilité de cuisiner sur eux quand ma destination est atteinte. Ils reçoivent suffisamment chaud pour cuire un oeuf ... bien portant et de la vie de la graisse est un peu plus court que je voudrais qu'elle soit. La roue de secours se range facilement n'importe où je le souhaite. Maintenant, sur le bateau lui-même. Il s'agit d'un SeaSprite 1968 avec un Mercure 500 (50cv). Ce bateau a été gardé dans un établissement couvert depuis qu'elle est nouvelle (couverts par rien d'autre que d'un chêne ... sur la pelouse avant). Cela ne l'avoir pour effet de permettre à la plupart des composantes de pourrir à un rythme encore. La "chaise à bascule" effet n'est pas une caractéristique standard ... c'est en fait le dossier des sièges arrachant du fond du siège et les piliers retirent du sol sec pourris (attention où vous marchez). Elle ne fait que fixer le crochet beaucoup plus excitant. Les charnières pour les écoutilles ne sont plus fixés au plancher, ce qui rend beaucoup plus facile de les charger! Les chaussures sont obligatoires dans le SeaSprite, sauf si vous voulez tapis, contreplaqué, des agrafes, des glands, des restes de fil rouge, et des clous de finition de vos pieds. J'ai mentionné la peinture ... il est de différentes teintes de vert sur ce que je pense était blanc à la fois. Elle a été appliquée avec un rouleau et la brosse, avec quelques retouches de pulvérisation peut. Careful appuyée contre elle ou vous aurez l'air comme si vous aviez été rétrécir! Sans doute la caractéristique la plus admirés de notre bateau est le câblage. Le type qui re-câblé qu'il doit y avoir environ 250 mètres de fil rouge. That's right ... TOUS fil dans ce bateau est rouge ... interrupteurs (un travail), des feux (ne fonctionne pas), l'inflammation, de la corne (ne fonctionne pas non plus) à la traîne à moteur ... tout cela. Il ne réduit le temps qu'il me faut pour trouver de fil de remplacement pour effectuer une réparation. Une bobine est tout ce qu'il faut! Toutefois, ce délai est plus que compensée par la quantité de temps pour retrouver le fil de mauvais, ou même "fixer" le fil de tort. Jauges serait un luxe de Nice. Pour le moment j'utilise ce qui suit pour garder un œil sur l'état des choses: Vitesse: Mon chapeau s'envole tête en position avant @ 18 mph, Ampèremètre: Lorsque le moteur puissant ne manivelle de la batterie n'a pas assez d'ampères. Jauge à carburant: Ouvrez le hayon arrière et voir s'il ya du carburant dans le réservoir. Il existe une réserve dans les 15 mètres de la ligne de carburant. Quant à mon moteur à la traîne, l'arbre est juste assez court pour toute l'action des vagues produit une pulvérisation très gentil de refroidissement. C'est une fonction intéressante dans la chaleur. Il courut en arrière quand je l'ai eu, donc j'ai simplement inversé les fils rouge et il fonctionne très bien! Dans l'un des compartiments de rangement j'ai trouvé une petite pompe d'assèchement qui s'attache à la pile avec des pinces crocodiles, et vous l'aurez deviné, des fils rouges. Notre premier voyage, j'ai découvert pourquoi il était là, et qu'il devrait être monté en permanence, et beaucoup plus grand. Bien qu'il mai l'impression que je suis se plaindre de notre bateau, rien ne pouvait être plus éloigné de la vérité. Il est un si grand plaisir de monter sur le lac avec ma femme et le chien, que l'on capture du poisson ou pas. Je ne peux pas m'empêcher de sourire quand je me rends compte le plaisir que son grand-père doit avoir eu dans ce bateau. Je suis honoré qu'il passait devant l'SeaSprite à nous, et ne peut pas attendre de faire nos propres souvenirs dedans! Maintenant, quelqu'un at-il vu mon ruban électrique??? |