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Est-il judicieux pour un appareil de lavage, de nettoyage et les détails de regarder vers le service fixe par des opérateurs établis pour le lavage des contrats? En effet c'est le cas, le plus souvent confessionnelles ou fixe basé Les opérateurs disposent d'avions disponibles de lavage des services aux clients et puis tiens à contrôler les coûts en sous-traitant-le à quelqu'un d'autre. Récemment, on m'a demandé s'il était logique de passer des contrats avec les organisations confessionnelles dans le cadre d'un aéronef d'affaires à laver et a été racontée par un nouvel avion de commencer à laver l'industrie des services-up si ce fait à tous un sens? Oui je suis d'accord et ont contracté le nettoyer de nombreuses organisations confessionnelles, généralement en raison des disponibilités du travail à court et à leurs coûts d'assurance élevés pour ajouter un cavalier sur la politique de nettoyer l'avion aussi. À une certaine époque de notre société a vendu des franchises pour ceux qui souhaitent créer des services de nettoyage des avions, bien que maintenant nous ne vendons pas de franchises aux Etats-Unis, en raison du règlement au cours de l'industrie du franchisage. Cela n'a pas de sens, trop de règles, trop d'avocats pour une telle entreprise simpliste. Mais puisqu'il s'agit d'une activité lucrative il est plus logique de mettre en société appartenant à des unités et une chose que nous recherchons toujours est confessionnelles comme des clients potentiels ou sous-traiter leur travail à nos équipes. Si vous possédez un appareil de lavage, de nettoyage ou détaillant les affaires, alors cela fait sens et vous pouvez envisager ce sujet en 2006. |