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Après l'invention du scaphandre autonome en 1952, son inventeur, Jacques-Yves Cousteau et son équipe ont exploré les eaux de Marseille dans la Méditerranée et récupéré grecque et romaine urnes submergé et Unsought depuis plusieurs siècles. Beaucoup de chercheurs de trésors de recherche en permanence les océans pour les navires coulés pour la richesse et la célébrité. Selon les experts, il ya encore environ trois millions de sites navire coulé non découvertes qui restent intactes bien en deçà des profondeurs océaniques. À l'heure actuelle, il existe une 65.000 bateaux coulés en Amérique du Nord seulement. Ce fait divers trésor attire en masse. Sunken sites de plongée du navire sont devenus une attraction touristique dans de nombreux océans du monde. Toutefois, les navires coulés prévoit pas seul trésor, mais aussi un aperçu de la riche histoire du calcul des tarifs maritimes. En dehors de cela, ces navires étant donné que ces animaux marins offrent un élevage idéal et aire de nidification en particulier dans les fonds océaniques dont les ressources sont rares. Un grand nombre de bateaux coulés explorée dans les années récentes ont fourni un aperçu de la vie d'une époque révolue. Mary Rose, un navire qui a navigué dans les précieuses informations concernant les années 1500 offert maritimes, la guerre et la vie elle-même pendant ce temps. Le Thistlegorm SS, à part d'être un lieu de plongée intéressants offrent un habitat à de nombreux types de la vie marine et est réellement l'écosystème de l'océan. Et l'attrait universel des trésors de pirates enterrés dans l'océan, ainsi que les bateaux coulés. En raison de l'histoire riche et précieux trésor que mai être acquis dans les navires coulés, les organisations de plus en plus de personnes cherchent à protéger les sites du navire coulé, cependant, le fait que ces caractéristiques se trouvent sur les océans signifie qu'aucun pays ni aucune personne n'a juridiction sur les navires coulés . Ainsi, quiconque a les moyens mai vient effectivement de plongée et de piller les navires coulés. La Sous-aquatiques Protection du Patrimoine Culturel ratifié la Convention en 2005 des mesures plus strictes dans la préservation et la protection des épaves qui sont avéré être de riches sources d'informations historiques et culturelles. Sunken navires sont effectivement les restes d'un navire qui a coulé à cause d'une crise en mer. Les raisons derrière le bateau coule varient, bien sûr, et comprennent mai défaillance du matériel; chavirement dû à l'instabilité du navire; navigations erreurs résultant d'une collision avec des roches, des navires, des récifs ou des icebergs de mauvaises conditions météorologiques, la violence, comme les guerres, émeutes ou attaques de pirates, et assez paradoxalement, le feu. |