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11 au 17 février est observé que la Semaine de la sécurité des passagers et des enfants dans ce contexte, l'American Automobile Association (AAA) et du Minnesota Safety Council a fait équipe en place pour promouvoir l'importance de sécuriser les passagers en toute sécurité des enfants sur leurs sièges. Leurs efforts pour éduquer les parents sur la façon de sécuriser correctement leur cargaison la plus précieuse est dû au fait qu'un grand nombre de passagers des enfants ne sont pas correctement sécurisés. Ce fait est l'une des raisons avant tout pourquoi les accidents d'automobiles sont encore la principale cause de décès chez les enfants de quatre à quatorze ans. Contrairement à cela cependant, pour les vingt dernières années, 7.500 vies ont été sauvées par des sièges d'auto pour enfant bien installé. Dans la seule année 2005, soit une moyenne de cinq enfants de moins de 14 ans ont été tués dans un accident d'automobile tous les jours. En dehors de cela, 640 enfants ont été blessés chaque jour pour cette année. Le chiffre est si alarmante que le Minnesota AAA / Iowa va travailler fort pour sensibiliser les parents et les soignants ainsi que sur l'importance de retenue est bien un enfant à la sécurité du bambin. Gail Weinholzer, le directeur des affaires publiques pour l'AAA Minnesota / Iowa, ont déclaré qu'ils ne seront pas la seule tâche difficile au cours de la Semaine de la sécurité des enfants passagers, mais pendant toute l'année aussi bien. Le lobby automobile a également fait équipe avec le Conseil de sécurité du Minnesota pour promouvoir le nouveau site web développé en coopération avec le Minnesota Department of Public Safety. La principale préoccupation de la Coalition est d'accroître la sensibilisation des parents d'enfants âgés de quatre à sept ans. Cela est dû au fait que de tous les enfants en bas âge aux États-Unis seulement dix à vingt pour cent ne sont pas bien attachés à leurs sièges d'auto ou mai ne pas utiliser les sièges d'appoint à tous. L'AAA et le Minnesota Safety Council tient à rappeler aux parents que les enfants âgés de quatre à huit ans qui sont convenablement attachés à leurs sièges d'appoint sont plus susceptibles d'éviter des blessures graves ou même la mort en cas d'accident. Le Centre hospitalier pour enfants de Philadelphie a cité un chiffre de survie de 59 pour cent des enfants correctement attachés sur leurs sièges d'appoint sur ceux qui ne sont protégés par la ceinture d'un siège. Pour aider les parents à protéger leurs enfants en cas de collision, l'AAA a tiré quelques trucs simples pour eux de suivre. Les conseils sont faciles à suivre, tout comme il est facile de lire un manuel de réparation Volvo. Dont l'une consiste à placer les enfants à l'arrière des sièges pour enfants face à la sécurité dans la banquette arrière aussi longtemps que le siège peut accueillir l'enfant. Ils ont conseillé d'utiliser des sièges orientés vers l'arrière de la sécurité des enfants avant que l'enfant est au moins un an et pèse un minimum de 20 livres. Quand ils se débarrassent de leur sièges orientés vers l'arrière, les enfants devraient être fixés à un siège orienté vers l'avant la sécurité des enfants, mais devrait encore monter sur la banquette arrière. Les enfants doivent utiliser ce siège jusqu'à ce qu'ils soient environ quatre ans ou pesant au moins 40 livres. Quand l'enfant a trop grands pour leur siège orienté vers l'avant la sécurité des enfants, les parents sont invités à fournir des sièges d'appoint pour eux. Ils doivent encore monter dans le siège arrière mais jusqu'à ce qu'ils soient assez vieux pour être correctement retenus par la ceinture de sécurité du véhicule. Généralement à l'âge de 8 ans, quand ils ont atteint une hauteur de quatre pieds et neuf pouces de haut, ils peuvent maintenant utiliser tour sur la grande personne assise à l'arrière. L'installation adéquate de la ceinture de sécurité devrait également être vérifiée par les parents. Ils mai également opter pour les dispositifs de sécurité qui empêche l'enfant de manière accidentelle ou intentionnelle déboucler la ceinture de sécurité. |