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Les voitures de luxe sont connus pour avoir la fusion parfaite de la performance et un bon nombre de commodités qui n'ont pas pu trouvé sur berlines ordinaire, voire les coupes. Mais il est difficile de trouver une luxueuse voiture de sport qui ne serait pas brûler un trou dans votre poche en raison de sa nature gazeuse énergivores. Mais de temps en temps, une voiture arrive que donne la performance d'une voiture sport, la sensation de luxe d'une voiture de luxe, et une cote de consommation de carburant qui est exceptionnellement bon pour une voiture de son calibre. Une voiture tel est le E320 de Mercedes-Benz. La raison derrière la grande économie de carburant exposés par le E320 est son moteur diesel. Les moteurs diesel mai ne semble pas la solution idéale pour un luxe à cause de sa réputation de produire trop de bruit et gicle gaz d'échappement nocifs - mais grâce à la technologie Bluetec moteur diesel qui a été développé par DaimlerChrysler, le moteur diesel que leur voiture de luxe emploie effectue comme un moteur à essence en termes d'émissions et de bruit. En Europe, les moteurs diesel sont déjà très populaires pour sa puissance de sortie élevée. Les progrès technologiques permettent également aux constructeurs automobiles de réduire la quantité de gaz toxiques provenant de l'échappement du moteur. Avec la popularité de ces moteurs dans la région européenne, les amateurs de voitures américaines manifestent également un intérêt dans les moteurs diesel. Les émissions d'oxyde d'azote et de particules qui ont dans le passé a donné des moteurs diesel de mauvaise réputation est désormais réduite grâce à un convertisseur catalytique d'oxydation et un filtre à particules. En dehors de ces deux appareils, le système Bluetec intègre également un filtre de NO2 et d'un convertisseur catalytique SCR. Grâce à l'intégration de ces filtres et les convertisseurs catalytiques, le moteur doit utiliser seulement ultra faible en soufre du carburant diesel. En effet, le moteur diesel qui vient avec le E320 est si efficace et propre que son émission est à peu près le même à celui d'un moteur à essence. Non seulement dans son combustible propre qui est au pair avec les moteurs à essence, mais aussi dans le bruit, ou l'absence de celle-ci. Un avantage d'utiliser un moteur diesel dans une voiture est sa consommation de carburant et il a été rendu plus efficace par la haute pression à commande électronique, système commun de la rampe d'alimentation à injection directe. Cela est manifeste dans l'appréciation haute consommation de carburant de 35 miles par gallon que les véhicules utilisant de telles capable de réaliser. En dehors de cet avantage distinct, un moteur diesel fournit aussi de couple beaucoup plus qu'un moteur à essence. Ce montant incroyable de couple nominal de 388 lb-pi est ce qui est nécessaire pour une bonne accélération. Le moteur diesel de la E320 peuvent le propulser à 60 miles par heure à partir d'un statu quo en seulement 6,6 secondes. Ce chiffre est au pair avec les berlines de nombreux sports qui sont maintenant disponibles sur le marché. Le moteur diesel qui vient avec le E320 est un 3,0 litres V6 moteur construit à partir d'alliages d'aluminium qui rend le moteur pèse beaucoup moins. La motorisation peut produire jusqu'à 208 chevaux. Ce qui ressort si d'après le chiffres publiés par le moteur diesel est son couple, dont le maximum peut être atteint à 2400 tours par minute. Le moteur est couplé à une transmission à sept vitesses automatique qui facilite le transfert sans heurts du couple et la puissance aux roues arrière. La quantité d'énergie produite lorsque vous appuyez sur l'accélérateur, est si grande que l'arrêt dans sa trajectoire prendrait des composants de haute performance des freins comme ceux trouvés dans Freins active directe. La vitesse que le E320 peut atteindre en fait une très bonne voiture pour la croisière vers le bas autoroutes ouvertes où la capacité réelle du moteur et la variété de composantes de resplendit. |