|
Garder vos vélos de s'arrêter et de fonctionnement en douceur exige une planification quotidienne, hebdomadaire et mensuelle d'entretien. Cela aidera à économiser temps, argent et aidera à garder vos vélos stationnaires fonctionnant à la performance optimale qui résulte en des clients plus satisfaits de votre installation. Outils et fournitures nécessaires: Un kit d'outils avec des clés différentes, prises et des tournevis. Équipement polonais Chaîne dégraisseur Lubrifiants tels que le spray silicone et de la chaîne de cire Entretien quotidien:
Une fois spin classes vélos sont finies c'est le moment optimal pour effacer tout l'équipement vers le bas. La sueur est très corrosif et mai causer à long terme pour les difficultés pièces de rechange plus tard dans le mois. Essuyez les sièges, les cadres et le guidon pour enlever la sudation excessive de ces zones. Portez une attention particulière à la tige de selle, poignée post bar et garde-chaîne. Ensuite, monter sur la moto, d'engager le groupe motopropulseur, et prêter attention à tout vibrations ressenties par les pédales. Si les vibrations se font sentir, vous mai nécessité de resserrer les pédales, pédalier, ou ajuster la tension de chaîne d'entraînement. Enfin, vous devriez couple les pédales. Vous aurez besoin d'une Clé à pédale. Serrez les pédales jusqu'à ce qu'ils soient en sécurité. Entretien hebdomadaire:
Entretien hebdomadaire exige resserrement vers le bas du matériel et de l'inspection de diverses pièces en mouvement. Inspectez les raccords cadre goupille en s'assurant que les raccords sont bien ajustées. Raccords cadre Loose au fil du temps mai bande à couper les fils causant des dommages. Deuxièmement, nettoyer et graisser les assemblées goupille en tirant sur le spray épingler une petite quantité de lubrifiant sur l'arbre. Troisièmement, le couple de pièces de siège pour s'assurer le siège est au niveau et centré. Quatrièmement, une brosse et de traiter les plaquettes de résistance. Enlevez toute matière étrangère qui mai ont recueillies sur les plaquettes et les plaquettes de pulvérisation avec un lubrifiant silicone. Cela aide à réduire le bruit causé par le frottement entre les plaquettes et le volant. Enfin, d'inspecter visuellement le jeu de pédalier, top des clips et des sangles de rappel. Si l'un de ces articles ne sont pas lâches ou re-joindre débranché et re-serrer. Relevé mensuel: Mensuelle à l'entretien est un moment de re-lubrification plus de pièces mobiles et une vérification du matériel de base. Premièrement, vérifiez tout le matériel comme les détenteurs d'une bouteille d'eau, des noix volant moteur, carter de chaîne boulons, écrous de fixation de l'étrier de frein et les écrous de l'étrier tige de frein de tension sont sécurisés. Deuxièmement, lubrifier la chaîne d'entraînement. Ceci est accompli en utilisant la paille de cire rouge sur la chaîne peut et qui recherchent un petit trou à l'arrière de la protection de chaîne sur la face supérieure. Tournez la manivelle lentement, tandis que la lubrification de la chaîne d'entraînement. Ceci aidera à distribuer les lubrifiants plus efficacement. Troisièmement, nettoyer et graisser la tige de tension de frein lors de l'inspection des signes d'usure comme les n'ya pas de fils. Enfin, nettoyer et graisser la tige de selle, poignée Post Bar et le curseur de siège enlever toute accumulation de corps étrangers au point d'insertion. En résumé, il s'agit uniquement des informations générales sur les éléments de maintenance qui doit être effectuée sur une base quotidienne, hebdomadaire et mensuelle. Un technicien qualifié doit effectuer des procédures d'entretien. Vérifiez toujours les recommandations de votre constructeur et matériels de maintenance avant toute intervention sur l'équipement. Pour un dépannage ou des conseils supplémentaires de maintenance, contactez SPORTSMITH représentants de l'aide. Call 800-713-2880 ou visitez notre site à l'http://www.sportsmith.net |