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Ce pont célèbre point de repère a une limite de poids de 17 tonnes. Aujourd'hui, environ 40.000 véhicules de traverser le Tower Bridge tous les jours et qu'elle sera ouverte à la circulation fluviale d'environ 900 fois par année.Le Old London Bridge of Fame nursery rhyme a été construit par Pierre de Colechurch entre 1176 et 1209, pour remplacer un pont plus ancien en bois. En raison des obstacles rencontrés dans la construction des batardeaux, les travées en arc variait de 15 à 34 ft, la construction inégale entraîné besoin fréquent pour la réparation, mais le pont a survécu à plus de 600 years.It est de 928 pi (283 m) de long et a été conçu par John Rennie et construit entre 1824 et 1831. Le pont de bois au début a été remplacé par un pont de pierre avec des maisons et une route chapel.Its a été chargé d'un fatras de maisons et de commerces, de nombreux en saillie sur la rivière. Il a été démoli et remplacé dans les années 1820 par New London Bridge, conçu et construit par John Rennie, Sr. (1761-1821), et son fils John Rennie, Jr. Dans les années 1960, il a de nouveau été remplacé, le vieux revêtement extérieur en maçonnerie a été démantelé et réérigé à Lake Havasu City, Arizona, en tant que bâtiments attraction.The touristiques ont été supprimés de 1756 à 1762. Le pont a été plusieurs fois endommagée par le feu et a finalement été retiré en 1832 après l'ouverture d'un nouveau pont en 1831. En 1968, le pont de Londres a été démantelé et achetés par Lake Havasu City, Arizona En 1973, un nouveau pont en béton a remplacé l'ancien. London Bridge était le seul pont sur la Tamise à Londres jusqu'à la construction du pont de Westminster. En 1825, un nouveau pont, conçu par John Rennie, a été ouverte, que l'ancien ne pouvait plus faire face à l'accroissement du trafic. Ce pont a été élargi en 1902, et a été le pont que Dickens avait à l'esprit lors de Oliver Twist. En fait, les mesures qui servent à conduire à la rivière à l'ouest du pont ont été connus comme 'de Nancy étapes ». À la fin du 18ème siècle, il était évident que le vieux pont de Londres - par plus de 600 ans - devaient être remplacés. Elle était étroite, décrépit et un danger pour le trafic fluvial. En 1799, un concours de dessins pour remplacer le vieux pont a eu lieu, ce qui incite l'ingénieur Thomas Telford de proposer un pont avec un fer unique arc de 600 ft (180 m). Le caractère révolutionnaire de cette conception reçu des éloges mais il n'a jamais été utilisé, en raison de l'incertitude quant à sa faisabilité et la quantité de terres nécessaires pour sa construction. Le pont a finalement été remplacé par une élégante structure de cinq arches de pierre, conçu par l'ingénieur John Rennie. Le nouveau pont a été construit à 100 pieds (30 m) à l'ouest (en amont) du site original à un coût de £ 2.000.000 et a été achevé par le fils de Rennie (du même nom) sur une période de sept ans de 1824 à 1831. Le vieux pont a continué à utiliser comme le nouveau pont fut construit, et a été démoli après le pont neuf ouvert en 1831. L'actuel pont de Londres a été construit par des entrepreneurs John Mowlem 1967 à 1972, et inauguré par la reine Elizabeth II le 17 Mars, 1973. C'est une assez terne edificecomprising trois travées de cantilevers précontraint béton, payé en partie par la vente du pont Rennie plus tôt. Elle est de 928 pieds (283 mètres) de long. Le coût de 4 millions de livres a été atteint entièrement par la Ville de London Bridge House Estates. |