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Ouvrir de petites poussettes et les tricycles à moteur conçus pour une utilisation hors route sont appelés les véhicules tout-terrain ou VTT. Les véhicules sont généralement poussettes et tricycles. Le type de trois-roues est une marque déposée par Honda. Il existe différents types de poussettes, comme le buggy, qui est construit Voyage à travers les dunes et plages, ou d'un buggy cerf-volant, qui est un véhicule léger propulsé par un cerf-volant de traction. Le tricycle est similaire à la bicyclette, la seule différence étant qu'il est à trois roues. Certains sont aussi des tricycles motorisés. Toutefois, side-cars et trois-roues ne sont pas considérés comme des tricycles. Les versions quatre roues de VTT sont communément dénommés «quads», «quad» ou «cycles de quad. Six et huit véhicules tout-terrain roues sont également disponibles pour des utilisations spécialisées. Bien que le coureur peut s'asseoir sur eux, tout comme il s'asseyait sur une moto, les roues d'appoint rendre plus stable à des vitesses plus lentes. Ils sont connus comme le AATVs (amphibie All Terrain Vehicles) Ils sont également considérés comme véhicules hors route (OTVs), comme la jeep et la motocyclette. Les trois premiers ATV-roues a été faite par Honda en 1970. En 1982, Honda a sorti l'ATC 250R, qui a été le premier modèle d'avoir une suspension complète, embrayage manuel et un frein à disque. Il a été favorisé par les chasseurs et a été à un usage purement récréatif. Dans les derniers stades, les VTT ont des caractéristiques telles que quatre roues motrices, suspensions à long Voyage et refroidi par liquide moteurs à deux temps. Les quatre roues VTT disque sont largement utilisés par les travailleurs, agriculteurs et éleveurs. Les préoccupations de sécurité contraint la production de VTT à trois roues à être calée dans la fin des années 80. L'extrémité avant des trois roues a une seule roue, et qui le rend plus léger. Renversant en arrière et le renversement sont un danger potentiel dans les tricycles, notamment en escaladant les montagnes. Dans la plupart des accidents au conducteur perd d'abord le contrôle du véhicule. D'autres types courants d'accidents sont les collisions avec un pilote objet mobile ou fixe, et / ou d'éjection des passagers des véhicules tout-terrain. Il est recommandé que les conducteurs ne portent jamais un passager pendant le fonctionnement des véhicules tout terrain. Il existe deux types de VTT d'aujourd'hui, les sports les modèles et les modèles d'utilité. Les modèles sportifs sont généralement légers, petit deux roues motrices, et ne peut donc rapidement s'accélérer. Ils ont une transmission manuelle et peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 70 miles par heure. Ils sont généralement construits pour les courses de fins, et doit donc être léger et de haute puissance, avec une bonne suspension et un centre de gravité bas. Ces machines sont utilisées dans différentes courses comme le motocross, forêt, désert, drag racing, le speedway et touristique de courses Trophy, après modifications. Les modèles d'utilité sont des véhicules plus gros avec un quatre roues motrices. La vitesse maximale qu'ils peuvent atteindre est de 60 miles par heure. VTT utilitaire sont utilisés pour des tâches diverses comme le hissage de charges de petites ou de remorquage des petites remorques. Producteurs populaire de VTT sont Honda, Yamaha, Suzuki et Arctic Cat. |