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En tant que fondateur d'un multi-camion de flotte de l'État des activités de franchise de lavage et à la retraite, j'ai souvent de nouveaux venus dans l'industrie pour me demander des conseils. Et avec l'amour pour l'industrie et de garder mon esprit va Full Tilt J'aime aider les gens, accompagnée de renseignements pour améliorer leurs chances de réussite dans un monde plein de plus de régulation et plus pratique du droit pour les petites entreprises. Récemment, un monsieur d'un État Red Midwest a déclaré qu'il ne courait à travers notre site Internet et a commencé à chercher autour de la pensée et nos prix étaient un peu faible, et que nous pourrions avoir à laver une tonne de véhicules pour faire de l'argent à celle-ci; flotte de camions à laver grandes sociétés de distribution. En effet, ses observations sont très corrects. Oui, notre société est basée à faible coût et à haut volume et de la concurrence, il hait, mais ayant tout le travail est une bonne chose pour la programmation, parce que le moins de temps Voyage le plus d'argent que vous faites. Payer travail pour Voyage aux sites de travail, le trafic, les coûts de carburant doit être pris en compte dans le prix et volume. En théorie, il est logique pour nous et notre stratégie a prouvé qu'il était digne de mention. D'autres opérateurs en avoir marre de nous, mais nous sommes en affaires pour gagner de l'argent et part de marché est un chalumeau oxy-moron. Parce que chaque entreprise veut tout le marché et personne ne veut partager. Jamais jouer au basket avec une boule de belligérant HOG? Vous savez ce que je veux dire? Imaginons une entreprise trash qui s'arrête à chaque maison ou de l'USPS, qui va à chaque boîte aux lettres. Pensez à la production et alors vous comprendrez et d'ici là j'espère que cet article propulse la pensée en 2007. |



















