Buyng une hybride - Est-il judicieux?




 

Beaucoup de gens cherchent à acheter un hybride pour sauver l'environnement contre les gaz des voitures trop gourmands, vieux camions et d'autres polluants qui ralentissent dévorant notre atmosphère, ou du moins perçant des trous dans la couche d'ozone ".

Lorsque vous ne regardez hybrides de la Toyota Prius et la Honda Civic sont très attrayants car ils sont de plus petites voitures et vous savez que, avec un plus petit moteur essence et un moteur électrique qui, bien sûr, vous serez réduisant les émissions. Ces types d'hybrides sont très bien si tu fais la plupart de votre façon de conduire dans les petites zones comme les villes et ne sont pas sur la route ouverte et bien sûr si vous n'avez pas besoin d'un gros véhicule. Toutefois, si vous n'avez pas mal de conduite et sont sur le chemin ouvert, vous mai nécessité d'examiner la Ford Escape ou la Mercury Mariner. Ces deux sont des véhicules plus grands qui vous donnera plus de confort avec une économie de carburant en ville d'environ 30 mi / gal. En moyenne, tous types de véhicules hybrides sont environ 1000 $ de plus que leurs homologues qui utilise uniquement un moteur à essence.

Partout dans le monde, vous pouvez voir de plus en plus les constructeurs automobiles se tournant vers les hybrides Les Japonais sont en avance sur le reste. Américains s'orientent vers des modèles plus hybrides et d'autres sources de carburants alternatifs. Les Allemands commencent à créer des gaz / moteurs électriques hybrides. Une question de fait, lors du Salon automobile de Francfort, Mercedes, Audi, BMW et VW promis hybrides dans leur avenir. Tant les Américains et les constructeurs allemands ont commencé à introduire les moteurs à cylindrée variable une fois de plus comme un 8 - ou 6-cylindres qui tourne au ralenti 2, 3 ou 4 cylindres.

Hybrides, ne brille pas sur l'économie de carburant sur la route. C'est un fait connu, que, une fois sur la route du moteur électrique n'est plus en service et que vous utilisez dos qui moteur à essence qui est comme la voiture qui vous appartenait avant. Toutefois, les véhicules diesel très bien pour le carburant de l'autoroute économie. Il s'agit d'une branche qui devrait être examinée un peu plus près - un hybride diesel. Avec un hybride diesel, il est plus probable que, même plus d'émissions seraient plus faibles. Un tel exemple est le groupe Daimler Chrysler autobus urbain hybride.

Que sait-on au sujet des véhicules hybrides est qu'il n'y a pas de coûts de maintenance supplémentaires, la vitesse est assez normal dans la plupart des cas, les piles durent aussi longtemps que la voiture hybride fait, les prix de revente sont encore solides, et ils n'ont pas de problèmes dans le froid météorologiques ou de neige. Le retour sur investissement avec un véhicule électrique mai ne pas être ce que vous pensez, selon certaines études, cela peut vous prendre entre 5 et 10 ans pour vous-même prendre de l'avance de l'endroit où vous seriez l'achat d'un véhicule au gaz.

Si vous avez également l'idée que les chiffres que vous voyez sur la vignette pour les APE sont exactes, alors vous mai se tromper. Les chiffres donnés sont presque toujours dans une meilleure situation de l'espèce. La façon dont vous conduisez votre voiture et même l'état des routes entraîne les numéros de l'EPA à fluctuer. Ces chiffres sont sur la vignette d'une recherche qui a été fait avec de bonnes conditions routières, aucun excès de vitesse, pas de Jackrabbit démarre, et bien sûr, pas de se précipiter à travers le voyant d'avertissement avant que le feu passe au rouge. Si vous voulez voir les mêmes numéros, alors vous devez conduire exactement comme a été fait pour réaliser les tests.

Une autre raison de ne pas acheter un hybride est la taille. Si vous êtes une personne de grande taille, alors vous mai ne pas être très confortable dans une Prius. Certains individus se sont plaints de hauteur sur l'intérieur ne leur donne pas une marge suffisante, alors que les gens de toutes les tailles ne sont pas trop ravis de la visibilité de vue de l'arrière à cause de la conception à hayon de la Prius.

Aujourd'hui, il existe de nombreux constructeurs automobiles en train de créer toutes formes et dimensions des véhicules hybrides et nous ne pouvons qu'espérer ou mieux encore, demande à voir plus d'options dans le futur.

 
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