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Ce n'est un secret que les plus grands de la République tchèque constructeur automobile Skoda Auto a été dans le passé - un objet de risée dans le monde automobile. Mais les choses se tournent finalement autour de l'automobile et en ce moment elle est devenue un bénéfice produisant de la force pour sa Volkswagen propriétaire. La République tchèque plus grand constructeur automobile envisage aussi d'ouvrir de nouveaux marchés en Chine, l'Inde et la Russie. Skoda Auto a été rachetée par Volkswagen en l'an 1991 et devenu l'un des facteurs de la force globale de ce dernier. Et en tant que partie du plus important constructeur automobile en Europe, Skoda Auto fait usage de pièces d'automobiles Volkswagen de qualité pour ses productions, comme la Volkswagen populaires câbles de bougies. Skoda Auto a pu enregistrer un bénéfice net pour la dernière semaine de 2006, totalisant 11,06 milliards de couronnes, soit 392 millions d'euros (515 millions de dollars). Elle a obtenu une augmentation de 40% par rapport à ses résultats de l'exercice précédent. La production de Skoda Auto a également augmenté de 12,6 pour cent ou 556.347 unités avec succès des livraisons en hausse de 11,7 pour cent résultant d'une augmentation des ventes globales de 8,7 pour cent à 203,7 milliards de couronnes. Pour cette année, le plus grand d'Europe constructeur automobile Volkswagen propriétaire de Skoda attend pour qu'elle produise plus de 600.000 voitures. Selon Marc-René Tonn, analyste de la banque allemande MM Warburg & Co., "Skoda est une partie extrêmement rentable du groupe Volkswagen.» Il a également souligné qu'environ une personne sur 10 wagons groupe Volkswagen sont produites en République tchèque, en particulier ceux vendus durant l'année 2005. Cela a été appuyé par Stephen Pope, un analyste basé à Londres, avec groupe de services financiers Cantor Fitzgerald Europe, "Volkswagen sera fortement tributaire d'Audi et Skoda au cours de cette période en cours." Comme il a dit que le premier constructeur automobile en Europe est actuellement aux prises avec une gamme vieillissante des modèles et elle a besoin de nouveaux lancements de la ranimer. «L'image de la toute nouvelle Skoda a changé. Il n'est plus pris comme une blague et est désormais considérée comme un dérivé pur de Volkswagen, mais beaucoup plus à un prix raisonnable. " Le Pape a également ajouté que cela montre simplement le développement remarquable que Skoda Auto a réalisé sous la direction de Volkswagen pour les 15 dernières années dans le cadre du groupe VW. Loue aussi à Volkswagen d'être ferme dans sa décision de ne pas abandonner la marque Skoda en dépit de l'image n'est pas si bon que la marque a en Europe occidentale (DaimlerChrysler pourrait utiliser quelques conseils de Volkswagen). Le virage de la Skoda l'un des producteurs phares de Volkswagen, des voitures à prix raisonnable fiables va juste pour montrer le style de gestion efficace que le plus important constructeur automobile en Europe ont. Et aujourd'hui, Skoda Volkswagen est leader en devenir le fer de lance à faible coût dans les économies en essor de la Chine, l'Inde et la Russie, sans endommager le long de la façon dont il tente de cibler un marché plus de prestige. Le Pape a également déclaré que "Skoda sera désignée comme la voiture d'entrée de gamme avec la partie de la prime du marché laissé pour Volkswagen." Le patron de Skoda Detlef Wittig a annoncé la semaine dernière l'objectif de la société de production de voiture à bas coût pour le marché asiatique, en mentionnant aussi que la société prévoit l'ouverture des marchés de l'Inde, la Russie et la Chine. Le faible coût Fabia et le haut-de-la-Magnifique ensemble est prévue pour être produite pour la Chine en partenariat avec la Shanghai Volkswagen. De même, lance la production du modèle de milieu de gamme Octavia sont fixés pour la Chine cette année. Le constructeur automobile tchèque a déjà de montage automobile et des projets de production en Ukraine, la Russie, le Kazakhstan, la Bosnie, et en Inde. Les modèles actuels alignés pour la production comprend le milieu de gamme Roomster qui viendra compléter la gamme de quatre modèles actuels et les trois portes sportif appelé le Joyster Skoda qui est conçu pour les jeunes acheteurs. |