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Le début de la Porsche n'a pas commencé avec la première voiture Porsche elle a effectivement commencé beaucoup plus tôt que celle de retour au 20e siècle. Découvrez l'intéressante histoire de Porsche. 1900: Ferdinand Porsche a inventé le moteur moyeu de la roue qui a rendu le nom célèbre Porsche dans le monde. La Porsche électrique Lohner voiture était affiché à l'Expo de Paris. 1928: Daimler Directeur Technique F. Porsche a développé le SS Mercedes SSK facturés et super voiture de sport. 1931: A Stuttgart, Ferdinand Porsche a fondé le Porsche Engineering Office. 1936: Dans la cour arrière de la villa Porsche à Stuttgart tests détaillés ont été effectués sur les premiers prototypes de VW. 1938: Ferdinand Porsche dirigé les lignes de la première assemblée VW de Wolfsburg. Le type 60 ont vu la touche finale et a été lu pour la production. Dommage que la Seconde Guerre mondiale interféré avec le plan de retarder la production de VW jusqu'en 1946. 1947: Création de la prochaine Ferdinand Porsche Jr était un Grand Prix de voiture de course créée à Gmünd, en Autriche. 1948: Ferry Porsche Porsche de construire une voiture de sport d'abord le 356 qui est basée sur les pièces VW. Ce roadster est le premier à porter le nom de Porsche. 1949: Le Torino Motor Show présente le 12 cylindres Cisitalia voiture de course avec ses 385 ch à 10600 tr / min. Vitesse de pointe de cette voiture était un impressionnant 186 km / h et les quatre roues motrices ont donné un excellent contrôle. C'était certainement la fable de l'époque qui a impressionné un grand nombre d'amateurs de voitures sport. 1950: Un nouveau chapitre dans l'héritage Porsche retour commence à Zuffenhausen, où ils deviennent enfin une usine automobile indépendant. Ce changement a entraîné des changements considérables à la façon Porsche fait des affaires. 1951: Ferdinand Porsche, père meurt à l'âge de 75 ans. C'était un jour triste, mais Porsche en tant que société n'a pas raté un battement avec la famille de continuer. Les 356 obtient sa première victoire internationale dans la classe CC 1100. 1953: Le moteur de Fuhrman est présenté dans la Porsche 550 Spyder. Ce 1,5 L moteur à quatre cylindres a un BHP 110 impressionnant qui certainement tourner les têtes. 1956: a commémoré le 25e anniversaire de Porsche et en même temps, les 10.000 ème Porsche produit des tubes dans les rues. 1961: une nouvelle Porsche est dans les travaux qui comprend un moteur 6 cylindres. Ferry fils de Ferdinand Porsche a conçu le corps. 1963: La 911 est présentée au Salon Automobile International de Francfort. Le concept de moteur à l'arrière de l'air froid est retenu. 1964: La production de la 911 commence et il en va de la production du coupé 911. 1969: C'était l'année de la 914-4 et 914-6 du moteur à mi Mount voitures de sport. Ont toutes deux présenté au Salon automobile de Francfort et à la fois gagner le championnat du monde pour la classe ouvrière. 1970: les 917 avec ses 4,5 litres 12 cylindres boxer est introduite dans le monde et il gagne presque toutes les compétitions dans lequel elle pénètre. 1971: La recherche et le développement Weissach fonctionne le Centre commence. 1972: Porsche va public. 1974: La 911 Turbo est le début d'une ère complètement nouvelle Porsche. 1975: La 924 est introduit. Ceci est la première voiture de sport et de boîte et le moteur est à l'avant avec la transmission et les roues motrices à l'arrière. 1977: La production 928 commence à Stuttgart. Il avait un moteur V8 en alliage léger avec une configuration de boîte-pont combiné avec l'essieu Weissach. 1982: La 956 est la plus réussie des voitures sport de l'époque. 1982: Porsche Type 956 1985: les 959 fer de lance de la technologie de l'époque avec seulement un nombre limité bâtie et elle a été la première voiture de sport de gagner le Dakar Parkis 1988: La 911 Carrera 4 a été lancé. 1989: La Tiptronic quatre vitesses automatique a été présenté et ce qui a été ordonnée au sujet de cette transmission est peut être actionné manuellement ou comme une automatique. C'était la première fois, il a été observé dans la 911 Carrera 2. 1993: Le premier Boxer voiture concept a été lancé et il a été montré au Salon de l'Auto de Detroit. C'est là aussi la nouvelle 911 Carrera a été lancé. 1995 La nouvelle 911 Turbo arrivé sur le marché il regardait bi-moteur turbo. C'était la première voiture de série à avoir un diagnostic de bord II et les plus basses émissions d'une voiture sur le marché. 1996: La production de la nouvelle Porsche Boxtser moteur roadster mi commence. 1997: Le 911 a été publiée avec un refroidissement à eau six cylindres boxer. L'histoire de Porsche ne cesse d'étonner le monde par leur qualité sans compromis et sexy, les voitures sportives, qui encore aujourd'hui à attirer un marché d'élite qui a une vraie compréhension de sport de classe voiture. La Porsche d'aujourd'hui est encore sur la voiture de sport. Mais aujourd'hui il existe des solutions novatrices à des problèmes techniques. Aujourd'hui, Porsche a manutention étonnante, l'agilité, de gadgets électroniques qui sont améliorées au cours des dernières années, meilleure économie de carburant, une cote de sécurité plus élevé, et même une construction respectueuse de l'environnement. La fourchette de prix Porsche est en train de large à environ 107,000 $ et allant jusqu'à plus de 300,000 $ alors il ya une voiture pour tous les budgets. |