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La porte de garage vu le jour peu après l'invention de l'automobile moderne, comme les gens avaient besoin d'un endroit pour stocker leurs voitures. À l'origine, les voitures et les chevaux ont été entreposés dans le même bâtiment, mais peu aimé l'idée de stocker des voitures et des chevaux à la même place, comme il était à la fois des risques a du cheval endommager la voiture et l'idée de fumier de cheval sentant les voitures juste WAN pas attrayante. À l'origine, les garages sont très proches de nos parcs de stationnement d'un niveau. Large (souvent privés) garages ont été construits, où les gens peuvent stocker plusieurs voitures à 15 $ - 20 $ par mois pour un espace de stationnement (pas mal d'argent à l'époque). Le garage est chauffé, entretenus et nettoyés par le propriétaire et a travaillé jusqu'à environ 1910, quand il est devenu trop de voitures et les garages trop peu nombreux. Maintenant, les gens cherchaient des garages près de chez eux Voyage de prendre plus rapidement et plus facilement. Le concept garage original que les chevaux et les voitures partagées un bâtiment a été réalisable, si les chevaux et l'odeur de leur fumier peut être supprimé. Ainsi, le concept du garage moderne est née. Le garage mot vient de garer les Français '- pour abriter ou protéger. Les garages premières plutôt sommaires. Ils ont été granges simple avec une porte très base d'un garage pour protéger l'automobile contre les éléments. La porte de garage première était une porte de grange simple, une double porte qui était fixée au garage avec des charnières qui pourraient s'ouvrir vers l'extérieur. Ces garages étaient fondamentalement remises et pour cette raison, les portes de garage ont été souvent ouvert et fermé et donc soumis à l'usure et la déchirure. Les charnières serait souvent grincer et les vis serait toujours plier et de tomber. Avec l'hiver, il a également pris beaucoup d'efforts pour pelleter la neige sur le sol de sorte que la porte peut être ouverte. Des années plus tard, les voies d'évitement seraient utilisés pour portes de garage, et donc plus polyvalent modèles ont été développés. Si les portes de garage pourrait rester dans la zone du garage par l'intermédiaire coulissante pistes de beaucoup d'espace pourraient être sauvées. Ces portes peuvent être déplacées latéralement sur l'avant du garage à ouvrir et à fermer. Cependant, cela a conduit à un problème, car cela signifiait que le garage devait être d'au moins le double de la largeur de la porte. Une nouvelle porte de garage a été rapidement mis au point qui a été coupé en tronçons, puis articulées entre elles à des intervalles, ce qui permet de se plier à une intersection. |