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En 1919, l'Europe a émergé de la Première Guerre mondiale, Voyage emménagé dans la pointe de l'esprit des gens. Porté sur les nouvelles technologies de la journée, le précurseur de BA, Avions de Transport et Voyage (AT & T), a lancé le tout premier quotidien de service aérien international régulier. Elle a offert un service de Londres à Paris et a inauguré l'ère moderne de Voyage aérien. Dans les 5 ans il y avait déjà une poignée de nouvelles compagnies aériennes qui offrent leurs services en Grande-Bretagne. En 1924, Mars, les quatre plus connus d'entre eux: Handley Page, Instone, AT & T et British Air navigation maritime fusionnées en une seule grande entreprise appelée Imperial Airways et les vols proposés autour de l'Empire britannique. Comme Imperial Airways a grandi en taille, il est devenu le précurseur d'une compagnie aérienne moderne, offrant des vols à destination de tous les pays à travers le monde dont le Canada et l'Australie, et a concouru efficacement avec les dirigeables qui a marqué l'époque. En 1935, un concurrent est arrivé sur les lieux. British Airways Ltd a été créé à partir d'un certain nombre de petites entreprises privées et rapidement développé pour devenir une société de taille similaire. En 1939, juste avant la Seconde Guerre mondiale éclate, le gouvernement britannique a nationalisé les deux compagnies et créé un nouvel organisme appartenant au gouvernement connu comme la British Overseas Airways Corporation ou BOAC pour faire court. L'étape finale dans ces premières décennies de BA est venu en 1949, alors BOAC a été séparée en deux entités distinctes: British European Airways, qui a effectué des vols court-courriers en Europe, et BOAC, qui a continué à servir le reste du monde. Ces deux frères et sœurs au service du monde au début de l'âge à réaction dans les années 1950, et sont devenus des leaders emblématiques de l'innovation britannique. Dans les années 1970, les coûts de carburant et les préoccupations sur l'économie industrielle ont vu le gouvernement de la journée, décider que les deux sociétés était devenue pléthorique et inefficace, et en 1974, après un processus de 4 ans, les compagnies de remorquage se sont réunis comme une seule: British Airways, juste à temps pour la naissance de l'ère supersonique Concorde en 1976. |