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Le Herreshoff Marine Museum à Bristol, Rhode Island, est une terre bénie pour les marins dans le monde entier comme l'un des plus grands musées de la Nouvelle Angleterre. Elle comprend un certain nombre de bateaux Herreshoff, historiques et des expositions de la famille, et le sommet de courses de voile, l'America's Cup Hall of Fame. Pour certaines personnes, la liberté se présente sous la forme d'une automobile ou d'avion, mais à des marins, assis à la barre d'un voilier, qu'il s'agisse d'une dériveur ou 12 mètres, la liberté d'atouts qui participent fournies par les voitures et tout autre forme de le transport s'en va. Si la voile ont une religion, puis The Herreshoff Marine Museum est Jérusalem, le Vatican et la Mecque combiné. Il est l'un des grands musées de la Nouvelle-Angleterre pour la voile et la navigation de plaisance Les amateurs de n'importe où. Chaque marin vaut son sel a entendu le nom Herreshoff, non pas une, mais plusieurs fois. En effet, Herreshoff est synonyme de la voile dans de nombreux cercles en raison de la conception de la famille a conçu. C'est un nom qui correspond à l'excellence des navires à voiles, et les générations ont navigué sur des bateaux et racé Herreshoff. Alors que les bateaux, maquettes de bateaux, les dessins, l'histoire et la voile sont au centre du musée, il est aussi le dépositaire de toutes les choses de la Coupe de l'America. Ecrire le C. Halsey Herreshoff, le président actuel du musée, "L'America's Cup est le Saint Graal de la course de yacht. Il est beaucoup plus. Cette Coupe, en compétition pour une période de 150 ans, est le plus ancien trophée et les plus prestigieuses tous les sports, obsolescence de la Coupe du Monde, Coupe Davis, la Coupe Stanley, Walker Cup, et tous les autres de l'importance. " La famille Herreshoff était étroitement liée à la conception de nombreux yachts américains qui luttaient pour la Coupe du très convoité dès le début de la compétition en 1851. En fait, leurs dessins et participation à la conception gardé la coupe en Amérique jusqu'en 1983, lorsque la voile se salut-technologie. C'est alors que toute la nature de la concurrence a changé, et dans l'opinion de cet écrivain, non pas pour le mieux. Au lieu de rester le sport un gentlemen's, le désir de gagner supposaient des dépenses de millions de dollars dans des conceptions expérimentales complexes, la construction navale, le gréement et la promotion. En effet, les promoteurs sont devenus la norme, ce qui rend les bateaux de course classique ressembler à des voitures de course NASCAR, les voiles ornées de décalques publicitaires. La section Herreshoff Musée offre d'excellents spécimens des dessins ou modèles de la famille et nous ramène à l'époque, pas si longtemps, lorsque les yachts ont été construits en bois, pas de fibre de verre, ainsi que le savoir était élégant. Salle des maquettes Capitaine Nat Herreshoff affiche ses modèles moitié célèbre et est accessible sur rendez-vous. L'A. Sidney DeWolf Herreshoff Chambre chroniques histoire de la famille ainsi que la naissance et le développement de l'entreprise manufacturière Herreshoff. Il ya aussi la collection de portraits de famille Herreshoff. Ce que plusieurs personnes, marins compris, mai faut savoir, c'est que la famille Herreshoff a été impliqué dans la conception de plus de yachts à voile. Ils ont aussi conçu torpilleurs pour les militaires. Si vous êtes un marin ou intéressées par le sport, ce musée est à ne pas manquer sur toute escapade Nouvelle-Angleterre. |