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Désigné à l'origine de la NAVSTAR (système de navigation par Timing And Ranging) Global Positioning System, système GPS a été développé par le Département américain de la Défense pour fournir tous azimuts intempéries les capacités de navigation d'horloge pour des applications militaires terrestres, navales et les forces aériennes. Depuis sa mise en œuvre, le système GPS est aussi devenu un atout essentiel dans de nombreuses applications civiles et les industries autour du globe, y compris les utilisations récréatives (par exemple la navigation de plaisance, avions), la randonnée, le suivi de flotte de véhicules d'entreprise, et l'arpentage. Le système GPS emploie 24 satellites en orbites circulaires 20,200 km inclinée à 55 degrés. Ces satellites sont placés sur 6 plans d'orbite quatre satellites opérationnels de chaque avion. Tous les lancements ont réussi l'exception d'un échec du lancement en 1981. La constellation complète de 24 satellites a été achevée le 9 Mars, 1994. Les onze premiers satellites GPS (Bloc 1) ont servi à démontrer la faisabilité du système GPS. L'inclinaison de l'orbite utilisée pour ces satellites est de 63 degrés, différant de celui de 55 degrés utilisé pour le système d'exploitation. Les 2 satellites Bloc a commencé le système opérationnel. Le vaisseau spatial 2A Block (A = Avancé) ont une légère amélioration sur le bloc 2. Systèmes de récepteurs GPS utilisent la triangulation de signaux de navigation des satellites GPS pour déterminer leur emplacement. Les satellites fournissent deux signaux différents qui fournissent des précisions différentes. Coarse-acquisition (code C / A) est destiné à un usage civil, et est volontairement dégradée. La précision à l'aide d'un récepteur GPS typiques civil avec code C / A est typiquement d'environ 100 mètres. L'armée de précision (P) code n'est pas corrompu, et offre une précision de position dans un délai d'environ 20 mètres. De nombreux tutoriels en ligne sur le fonctionnement du GPS et ses applications sont disponibles, y compris ceux de l'Université du Texas et Rentec International. Systèmes de satellites GPS sont contrôlées à la station GPS Control Master (MCS), situé à Falcon Air Force Base à l'extérieur de Colorado Springs, Colorado. Le segment sol comprend également les activités de quatre-tracking antennes au sol et cinq stations de suivi du passif-moniteur. La technologie des récepteurs GPS a développé à pas de géant au cours des dernières années. Les récepteurs GPS ont été initialement la taille d'une valise à l'antenne de la taille de souffler un kid's up piscine. Au fil du temps, le système a été développé dans un programme convivial civile, et la technologie GPS récepteur a miniaturisés ainsi. Automobile récepteurs GPS ont la taille d'un jeu de cartes. Le récepteur GPS utilisé dans les appareils portatifs n'est pas beaucoup plus grand qu'un téléphone à petites cellules. De nombreux nouveaux téléphones cellulaires ont un récepteur GPS intégré dans leur ensemble la main. Comme les fabricants à développer le récepteur GPS, ils auront à travailler par le biais d'affichage, utiliser le pouvoir et dextérité. Une personne aura besoin d'un écran avec une taille qui peut être consulté à partir de n'importe quel angle et à une distance raisonnable. Le récepteur GPS est généralement toujours en cours d'utilisation, le pouvoir de gestion continueront donc d'être un problème en cours. La capacité de pousser les petits boutons se limitent-ils du peu d'un récepteur GPS peut être. Comme les écrans tactiles de développer et d'autres systèmes d'entrée sont introduits, nous allons voir le récepteur GPS de continuer à changer d'aspect et d'utilisation. Auteur: John B. Whitsell Making Tracks GPS www.makingtracksgps.com [http://www.makingtracksgps.com] Les renseignements à référence de la NASA et la USCG données |